Brexit : quel impact sur la Formule 1 ?

31 janvier 2020
lewis hamilton silverstone

Ce vendredi 31 janvier 2020 à minuit, le Royaume Uni sortira définitivement de l’Union Européenne et fera son Brexit.

C’est ce vendredi 31 janvier à Minuit [heure de paris] qu’aura lieu le fameux Brexit dont tout le monde parle depuis maintenant trois années suite au vote des Britanniques, en juin 2016, qui ont plébiscité une sortie du Royaume Uni de l’Union Européenne.

Cette rupture géopolitique ne devrait cependant pas avoir de conséquences majeures dans les prochains mois puisque le Royaume Uni entrera dès minuit dans une période de transition durant laquelle il restera soumis aux règles et obligations communautaires jusqu’à la fin de l’année, le temps de négocier les termes de la future relation entre le Royaume Uni et l’Union Européenne.

Il faudra donc dans les prochains mois régler les contentieux commerciaux, les standards de l’aviation civile, l’accès aux eaux internationales pour la pêche, l’approvisionnement en électricité, en gaz, la réglementation sur les médicaments ou encore l’épineux dossier sur la coopération en matière de sécurité comme le rappelle le journal Le Monde.

Quel impact pour la F1 ?

Difficile de répondre à cette question dans l’immédiat puisque les nombreux dossiers qui devront être réglés au cours des prochains mois pourraient avoir ou non un impact.

Cela ne vous aura pas échappé, sept des dix équipes de Formule 1 sont basées au Royaume-Uni, ce qui pourrait s’avérer très compliqué pour elles en termes de logistique et de gestion des employés à l’avenir.

Mais selon le PDG de l’équipe McLaren, les équipes ont mis en place des petits groupes de travail qui restent concentrés sur toutes les questions liés au Brexit, ce qui devrait éviter les surprises.

« Je pense que cela affectera les affaires de tout le monde dans une certaine mesure, mais heureusement, cela dure depuis assez longtemps pour qu’il n’y ait pas de surprise. Si jamais c’est le cas, nous allons y remédier en conséquence. » a affirmé Zak Brown.

Mais concrètement, à partir du 1er février 2020 le droit de l’Union Européenne continuera de s’appliquer au Royaume Uni durant la période de transition, et même s’il reste de nombreux dossiers à régler d’ici le 31 décembre 2020, les entreprises [et donc les équipes de F1] ne devraient pas voir de différence dès le samedi 1er février.

A plus long terme par contre, et plus précisément au delà du 31 décembre 2020, il en sera peut-être autrement en fonction des tractations sur la relation future entre le Royaume Uni et l’Union Européenne…

Dans tous les cas, ce vendredi 31 janvier 2020 restera à jamais une journée historique et l’émotion sera très certainement palpable lorsque l’Union Jack sera retiré devant le Parlement européen de Bruxelles et que le Royaume Uni ne deviendra plus qu’un « pays tiers ».

Laisser un commentaire

Your email address will not be published.

Cesare Ingrassia

Cesare Ingrassia est le directeur de la publication du site d'actualités sur la Formule 1, F1only.fr et du site La Chaine Renault. Véritable passionné, Cesare Ingrassia est accrédité par la FIA et la F1 et se déplace de paddock en paddock pour vous offrir une couverture totale de chaque événement tout au long de la saison.