Buenos Aires mise sur le retour de la F1 avec la rénovation de l’Autódromo Galvez

L’Argentine ambitionne de ramener la Formule 1 à Buenos Aires en rénovant en profondeur l’Autódromo Oscar y Juan Gálvez afin de répondre aux standards actuels. Cette volonté s’inscrit dans un projet plus vaste de relance du sport automobile dans le pays.

Lundi, il a été confirmé que le circuit accueillerait le Grand Prix MotoGP d’Argentine dès 2027, en remplacement de Termas de Río Hondo. Le maire de Buenos Aires, Jorge Macri, a précisé que cet événement marquait une première étape vers un éventuel retour de la F1.

Des discussions exploratoires ont eu lieu avec Stefano Domenicali, PDG de la F1, dès l’année dernière. L’enthousiasme national s’est accentué depuis les débuts en F1 de Franco Colapinto, attirant l’attention de plusieurs entreprises locales souhaitant soutenir ce projet de renaissance du sport automobile argentin.

« Buenos Aires était autrefois la capitale du sport automobile et de la moto dans la région, et aujourd’hui, elle commence à retrouver ce statut », a-t-il déclaré. « Mais nous voulons aller plus loin : c’est la première étape vers une nouvelle candidature pour accueillir la Formule 1. Nous allons figurer parmi les meilleurs circuits du monde, comme Barcelone et Silverstone », a-t-il ajouté, cité par le Buenos Aires Herald.

« Cette année, nous avons été choisis comme Capitale mondiale du sport 2027, et aujourd’hui, nous franchissons une nouvelle étape vers la consolidation de notre leadership mondial dans ce sport. Mais nous ne nous contentons pas de cela, car nous nous lançons un nouveau défi : c’est la première étape vers une nouvelle candidature pour accueillir la Formule 1. Ce retour confirme que nous sommes sur la bonne voie. »

Le circuit actuellement connu sous le nom d’Autodromo Oscar y Juan Galvez a été construit en 1952 et a accueilli pour la dernière fois une course du championnat du monde en 1998, un an avant que le MotoGP ne fasse sa dernière apparition dans la ville.
Le circuit n’est actuellement pas homologué pour le MotoGP ou la F1, mais un important programme de rénovation devrait débuter dans le courant de l’année afin de mettre le site aux normes internationales.

« À partir du mois d’octobre, nous allons entreprendre une rénovation complète du circuit, y compris la piste, le paddock, les stands, les zones de sécurité et l’intégration des dernières technologies », a révélé Marci. « Grâce à cet investissement dans les infrastructures, la sécurité, la logistique et la connectivité, nous positionnons le Galvez au niveau des grands circuits automobiles et le mettons aux normes internationales. Malgré la modernisation du circuit, nous préserverons l’esprit d’un site historique comme celui-ci. »