L’avenir de Franco Colapinto chez Alpine plus incertain que jamais

Le retour de Franco Colapinto en Formule 1 tourne au casse-tête pour Alpine. Remplaçant de Jack Doohan depuis le Grand Prix d’Émilie-Romagne, l’Argentin peine à s’imposer et, selon Formula 1 Magazine, son entourage préparerait déjà son départ de la grille.

Si sa présence au Grand Prix des Pays-Bas, après la pause estivale, ne fait guère de doute, la perspective de le voir prolonger en 2026 avec l’écurie française semble de plus en plus mince. Son management sonderait déjà le marché en IndyCar et en Championnat du monde d’endurance, au cas où Alpine mettrait fin à leur collaboration.

Arrivé chez Williams en 2024 pour remplacer Logan Sargeant en fin de saison, Colapinto avait été ensuite prêté à Alpine en tant que troisième pilote et pilote de réserve. Mais sa première campagne complète tourne au calvaire : absence de résultats significatifs, difficultés à retrouver la vitesse affichée l’an dernier, et surtout une série d’accidents marquants.

Après des sorties de piste à Imola et Silverstone, c’est au Hungaroring, lors d’essais Pirelli la semaine dernière, que le pire incident est survenu. Parti à haute vitesse dans le virage 11, Colapinto a lourdement endommagé sa monoplace. S’il est ressorti indemne du centre médical, l’accident a privé Pirelli de précieuses données pour le développement des pneus 2026.

Sous pression et fragilisé par cette accumulation d’erreurs, Colapinto voit son avenir en F1 sérieusement compromis.