GP de Singapour – Piastri s’impose reprend les commandes en EL2 devant un étincelant Hadjar
La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour a été marquée par une série d’incidents spectaculaires, entre accidents et accrochages dans la voie des stands. Au terme d’une session mouvementée, Oscar Piastri a signé le meilleur temps devant Isack Hadjar et Max Verstappen.
Dès les premières minutes, George Russell a provoqué un drapeau rouge en percutant violemment les barrières TecPro au virage 16. Surpris par le comportement de sa monoplace au freinage, le Britannique a terminé tout droit, détruisant son aileron avant. « C’était bizarre », a-t-il simplement commenté à la radio. La réparation des protections a entraîné une interruption de onze minutes.
À peine la séance relancée, Liam Lawson a été victime d’un accident encore plus spectaculaire. En sortie de l’avant-dernier virage, le pilote Racing Bulls a heurté le mur de plein fouet, endommageant lourdement sa monoplace et perdant une roue. Il a tenté de rejoindre les stands mais a dû immobiliser sa voiture sur la voie d’entrée de la pit-lane, forçant une nouvelle neutralisation de séance.
Après un second arrêt prolongé, l’action a repris mais le chaos a continué. Charles Leclerc a été relâché de manière dangereuse par Ferrari, coupant la trajectoire de Lando Norris dans la voie des stands. Le pilote McLaren a heurté le mur, endommageant son aileron avant. L’incident fait désormais l’objet d’une enquête des commissaires.
Lorsque la piste a enfin retrouvé un semblant de calme, Oscar Piastri a pris l’avantage. Le leader du championnat a bouclé un tour en 1:30.714 dans des conditions plus représentatives de la course, sous les projecteurs et avec une humidité atteignant 80 %. Il devance Hadjar, impressionnant une nouvelle fois au volant de sa Racing Bull, et Verstappen, troisième à un souffle.
Fernando Alonso, quatrième sur pneus durs, a confirmé sa compétitivité, tandis que Norris, malgré son accrochage, s’est classé cinquième. Lance Stroll a signé le sixième chrono, devant Esteban Ocon, Carlos Sainz, Leclerc et Hamilton, tous dans le top 10.
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