Pirelli, le manufacturier unique de la F1, a dévoilé les stratégies possibles pour le Grand Prix de Hongrie 2019.
Pour la douzième manche de la saison 2019, Pirelli prévoit un seul arrêt en course avec un premier relais de 24 tours environ avec les pneus Tendres [gomme rouge], puis un second relais avec les pneus Médiums [gomme jaune] de 45 tours environ.
La seconde stratégie la plus rapide est celle qui sera utilisée par les trois top teams, à savoir un départ avec les gommes médiums pour une trentaine de tours, puis un seul et unique arrêt pour chausser les pneus durs [gommes blanche] pour rallier l’arrivée.