Les membres du conseil mondial du sport automobile se sont réunis ce vendredi par visioconférence et ont approuvé une série de mesures pour les saisons 2020 et 2021.
Après avoir validé les dates des huit premières manches de la saison 2020 de Formule 1 qui débutera le 3 juillet en Autriche, le conseil mondial du sport automobile a aussi approuvé quelques ajustements aux règlements sportifs et techniques.
Entre autres, cette année, les équipes de F1 pourront notamment disposer d’une période de couvre-feu étendue en raison de l’introduction des nouveaux protocoles sanitaires en F1, ce qui a pour conséquence de faire perdre beaucoup de temps aux mécaniciens dans les garages.
Le conseil mondial du sport automobile a également validé la modification du règlement d’attribution des pneus pour donner une plus grande flexibilité opérationnelle à la FIA et à Pirelli pendant la saison.
Le CMS a également confirmé que le nombre de personnes présentes sur les grilles de départ cette année serait limité.
Modifications du règlement sportif 2020
Un certain nombre d’ajustements pour faciliter les opérations de retour à la course à la suite de la pandémie de COVID-19. Ceux-ci inclus:
- Capacité des stewards à opérer à distance dans des circonstances exceptionnelles, si les conditions l’exigent.
- Ajustements des périodes de couvre-feu d’équipe en raison des conditions de travail sous distanciation sociale.
- Modifications du règlement d’attribution des pneus pour donner une plus grande flexibilité opérationnelle à la FIA et à Pirelli.
- Introduction des limites de personnel d’équipe sur la grille de départ.
- Ajustements à certaines procédures de course (départ, reprise de course, etc.).
- Définition de la cérémonie du podium pour les événements ouverts et fermés pour tenir compte des restrictions COVID-19.
Modifications des Règlements Techniques 2020
- Ajout de l’article 5.1.6, relatif au débit de carburant à charge partielle.
- Ajustements et améliorations de l’article 22 concernant les nouveaux composants homologués.
Changements au Règlement sportif 2021
- Améliorations des restrictions des essais aérodynamiques.
Modifications du Règlement technique 2021
- Limitation du nombre de versions logicielles qu’une équipe peut utiliser dans une année pour des raisons de coût.
- Limitation du nombre de formulations de carburant et de spécifications d’huile moteur pouvant être approuvées en un an pour des raisons de coût.
