La FIA explique sa décision de mettre fin au GP d’Italie derrière la Safety Car

La FIA a expliqué pour quelle raison le Grand Prix d’Italie 2022 s’est terminé derrière la voiture de sécurité ce dimanche à Monza, l’instance dirigeante souhaitant éviter toute polémique.

Alors qu’il ne restait que cinq tours à boucler ce dimanche au Grand Prix d’Italie, l’Australien Daniel Ricciardo a immobilisé sa McLaren sur le bord de la piste en raison d’un problème mécanique. La direction de course a donc décidé de déployer une voiture de sécurité pour permettre aux commissaires de dégager la monoplace en panne, mais cette période sous Safety Car aura finalement duré jusqu’au terme de ce Grand Prix.

Dans un communiqué envoyé après l’arrivée de la seizième manche de l’année, la FIA insiste sur le fait qu’elle n’a fait que suivre les procédures convenues entre les participants et elle-même avant le début de la saison.

« Alors que tous les efforts ont été faits pour récupérer rapidement la voiture n°3 [Ricciardo] et reprendre la course, la situation s’est développée et les commissaires n’ont pas été en mesure de mettre la voiture au point mort et de la pousser dans la voie de dégagement. » peut-on lire dans un communiqué.

« Comme la sécurité des commissaires est notre seule priorité, et que l’incident n’était pas suffisamment important pour nécessiter un drapeau rouge, la course s’est terminée sous Safety Car selon les procédures convenues entre la FIA et tous les concurrents. Le moment de la période de la voiture de sécurité dans une course n’a aucune incidence sur cette procédure. »

Après le Grand Prix d’Italie remporté par le pilote Red Bull Max Verstappen, le Néerlandais a désormais une avance de 119 points sur Charles Leclerc au championnat du monde des pilotes.