Fernando Alonso a décrit sa première journée chez Aston Martin comme étant « très spéciale », le double champion du monde ayant roulé pour la toute première fois pour sa nouvelle équipe ce mardi à Abou Dhabi dans le cadre des essais réservés à Pirelli.
A peine a t-il quitté le garage Alpine dimanche soir après la dernière course de la saison 2022 que le pilote espagnol était déjà dans la garage Aston Martin pour qui il va rouler au cours des deux prochaines campagnes. L’Espagnol a pu prendre le volant de l’AMR22 de cette saison ce mardi pour la première fois, bien qu’il ne débutera officiellement son contrat au sein de l’équipe du constructeur britannique que le 1er janvier 2023.
C’est donc dans une combinaison noire et au volant d’une monoplace vierge de tout sponsor que Fernando Alonso a pu prendre la piste ce mardi pour boucler au total 97 tours. Invité à résumer sa première journée au volant de l’Aston Martin, Alonso a répondu : « C’était bien ! C’était une expérience très agréable, je me sens honoré de piloter pour une marque aussi emblématique. »
« C’était une journée très spéciale, avoir le premier essai dans la voiture et essayer de ressentir aussi les différences [entre l’Alpine et l’Aston Martin]. Évidemment, nous avons couru il y a deux jours, donc c’est très frais et c’est très utile. »
Hello, Fernando. pic.twitter.com/Mfwi66ID5J
— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) November 22, 2022
« J’ai essayé aussi de rencontrer tous les mécaniciens, les ingénieurs, et je vais essayer de me souvenir de beaucoup de nouveaux noms, c’est sûr ! »
Concernant les nouveaux pneus de la saison 2023 qui ont été testés ce mardi, Alonso a déclaré : « Je pense que les nouveaux pneus ne sont pas trop différents de ceux de l’année dernière [2022]. Ils ont essayé d’améliorer quelques faiblesses, et je pense qu’ils se comportent bien, c’était bien. »
Au cours de cette journée, Alonso a roulé dès la première heure et a finalement laissé les commandes de l’AMR22 à son nouveau coéquipier Lance Stroll dans l’après-midi.
Résultats des essais à Abou Dhabi
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Alonso a quitté Alpine pour éviter de laisser Rossi décider de sa fin de carrière. Au mieux, c’était 2023, et WEC en LMDh l’année suivante, sans aucune chance de succès contre Toyota, Ferrari, Porsche….
Que l’Aston Martin soit plus ou moins rapide n’a rien à voir là-dedans.
L’Alpine a été une bien meilleure voiture cette année, attendons de voir si la nouvelle Aston Martin de 2023 sera une bonne voiture, si ce n’est pas le cas Alonso aura une fois de plus fait un mauvais choix.
Je pense qu’il aurait dû aller chez Ferrari en 2007 mais on ne peut pas refaire l’histoire de la F1…
Très spécial effectivement, il à compris que l’Alpine lui colle 6 dixièmes, son ancienne voiture.
C’est aussi ce que j’ai pensé… D’ailleurs, rien dans cet article ne montre qu’il a commenté dans les médias les capacités de sa nouvelle voiture. Un silence qui en dit long.
Gasly au contraire, qui a testé l’Alpine, sa nouvelle voiture est dithyrambique !
Alonso empile les choix désastreux dans sa carrière.