Alpine aurait découvert la visite d’Esteban Ocon chez Williams grâce aux données GPS de sa voiture de fonction
Marcin Budkowski a révélé que “tout le monde” chez Alpine avait appris qu’Esteban Ocon avait rendu visite à Williams, écurie avec laquelle la firme française se battait au Championnat du monde des construction, grâce aux données GPS de la voiture de fonction du pilote de F1 tricolore.
Budkowski, ancien directeur exécutif d’Alpine, qui a quitté l’écurie en 2022, a précisé que les données GPS de la voiture de fonction d’Ocon ont permis à Alpine de localiser son passage chez Williams.
“Il était à Enstone avant la course de Silverstone et quand il est là-bas, il conduit une Alpine qui lui a été prêtée comme voiture de fonction”, aurait déclaré Budkowski à Viaplay Pologne.
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“Mais ces voitures sont équipées de traceurs, de GPS. Il s’est donc avéré que sa voiture Alpine était garée sur le parking de Williams pendant cinq heures durant le séjour d’Esteban en Grande-Bretagne, et c’est ainsi que tout le monde chez Alpine a découvert qu’Esteban y avait passé une demi-journée.”
“Je ne pense pas qu’il était au courant. Mais soyons réalistes, l’équipe n’a pas prolongé son contrat pour qu’Esteban puisse parler aux autres équipes. C’est drôle que les choses se soient passées comme ça”, a conclu Marcin Budkowski.
Lors du Grand Prix de Hongrie 2024, James Vowles, directeur de Williams F1 a confirmé à Autosport que l’écurie avait un temps pisté Ocon en vue d’une éventuelle arrivée en 2025 ou 2026.
Williams a finalement signé un contrat pluriannuel avec Carlos Sainz après que l’Espagnol a quitté Ferrari.
“Esteban est venu pour, pas vraiment pour un siège, mais je voulais l’évaluer pour 2025 et 2026”, a déclaré james Vowles à Autosport.
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Ocon a, de toute façon, largement levé le pied en 2024, laissant volontairement filer les points pour les écuries concurrentes…
Ses conneries répétées (Monaco fut éloquent) montrent aussi les limites -intellectuelles ?!- du bonhomme…
Son départ est certainement une bonne chose pour les deux parties
C’est quoi ce remâché tendancieux d’une brève sortie il y a six mois ????
Budkowski a quitté Alpine en janvier 2022, de quoi se mêle-t-il ?
Ocon est allé voir Williams parce que Famin lui avait déjà annoncé que sont contrat ne serait pas allongé. Hamilton n’a pas visité Ferrari en étant sous contrat Mercedes ?
C’est moche de vouloir abîmer Esteban pour commencer l’année.
Sa vaut rien voiture de fonction de plus en F1 il est interdit d échanges avec les autres pour des problème espionnage technique
Ocon n a pas l air de avoir de colonne vertebrale
Comment peut-il être au courant des donnez GPS de Alpine, alors qu’il a quittez l’écurie en 2022???
Normalement il aurait dû être au courant que sa voiture était équipé d’un GPS c’est pas normal.
On le sait depuis juin… et c’est évident que c’était exprès pour provoquer Famin.
De nos jours les voitures sont toutes localisées et encore plus celles de fonction (y a déjà une décennie j’ai vu ça dans pleins de PME pour des voitures, tablettes et c’était précisé dans le règlement intérieur que personne ne lit entièrement mais signe aveuglément).
Après je comprends pourquoi l’écurie ne lui faisait pas confiance, il aurait prévenu/demander l’autorisation à l’entreprise ça aurait pû passer …
Toujours aussi nul
En 5 heures, il n’a pas pu dévoiler grand chose, et il savait qu’il devait se casser, en voyant le traitement qyue lui réservait son écurie, il n’avait pas les dernières évolutions, etc… Sa deuxième place au Brésil a précipité sa chute, il avait battu le chouchou!
Bof. OCON avait décidé de quitter Alpine et cherchait ou atterrir parmis les équipes à peu près valables. Qu’il soit tracé ou’pas je cris qu’il s’en foutait surtout après avoir compris qu’il ne serait pas renouvelé. Et l’arrivée de briatore l’avait confirmé sans sa decision de partir.
C’est plutôt du style du mafiosi Briatore ce genre de new
Il est strictement interdit de pister ses salariés sauf dans un cadre strict ce qui a l’air d’être le cas. Bon c’est la F1 et les gros sous : fermons les yeux il s’agit d’un monde parallèle.
Bizarre… ils n ont pourtant rien vu venir quand celle de Piastri était garée chez Mclaren et celle d Alonso chez Aston Martin 🤣
Alpine est vouée à l’échec!!! On comprends mieux pourquoi ils ont pris un mafieu comme directeur!!!
Alpines sont des certains pas foutu de garder des pilotes français
Il est naïf ou bête tout le monde piste tout le monde. Tu veux aller voir chez les autres tu gares la voiture à Londres et tu loues une voiture ou tu prends un taxi
Toujours autant de tatc chez Alpine …. Pister ses employés sans les informer que leur véhicule de fonction est tracé et que ce véhicule n’est pas volé ( ce qui justifierait l’utilisation du GPS ).
Je me demande ce que ça vaut au tribunal ?
Bonjour,
En France la législation dispose que l’entreprise peut localiser le VL de fonction de son employé uniquement lors du temps de service (il doit être désactivé pendant les repos par exemple). Au besoin l’entreprise peut demander des explications à l’employé si l’utilisation du VL n’est pas conforme à son usage ->en service<-.
Visiter plusieurs heures un concurrent direct, surtout dans ce milieu très concurrentiel peut poser question. Dans ce contexte et uniquement avec notre législation ça parait conforme.
Maintenant quid de la législation britannique si cela la concerne ? Quid de ce que précise le contrat du pilote ? Quid des conditions de mise à disposition du VL de fonction ? … Nous ne savons pas donc sur internet, dans un commentaire en dessous un article ça ne vaut assurément rien au tribunal.
Ca depend de son contrat !
Moi même , quand j ‘étais commercial , j ‘ai signé mon contrat de travail ou il était stipulé que j ‘acceptais de travailler » sous contrôle vidéo ou suivi GPS » !
En quoi mettre un mouchard dans une voiture est nouveau ?
C’est même obligatoire avec certaines compagnies d’assurance
Alpine n’a rien inventé…
Tu serais pas syndicaliste, toi ?!?
Aucun commentaire sur le fait de se garer devant la concurrence? Loyauté, fin, même pas, juste pas être un…?
Pas que je sois en desaccord avec vous sur le traçage, mais il faut aussi regarder de face ce qui est, non?