Après le Grand Prix du Canada où Alexander Albon a terminé septième, l’équipe Williams n’occupe plus la dernière place au championnat du monde des constructeurs et se retrouve désormais à un point de l’équipe Haas.
A Montréal, Williams a introduit un package de mises à niveau sur la monoplace d’Alexander Albon (uniquement que sa monoplace) et force est de constater que ces nouvelles pièces ont fonctionné à merveille sur le tracé Gilles Villeneuve avec un Alex Albon qualifié en Q3 ce samedi lors des qualifications et septième à l’arrivée de la course ce dimanche.
Grâce à cette septième place, Williams a marqué suffisamment de points pour ne plus être lanterne rouge du championnat du monde des constructeurs, place désormais occupée par AlphaTauri qui n’a marqué que deux points depuis le début de l’année.
« Avec Alex, nous avons bénéficié d’une voiture de sécurité au bon moment mais avons également pu organiser une course très solide à 1 arrêt. » nous confie Dave Robson, directeur de la performance, ce dimanche soir à Montréal.
« Nous avons vu par le passé qu’Alex est exceptionnellement doué pour gérer une course et se défendre contre un groupe de voitures. Aujourd’hui, il a pu doubler en piste, puis associer toute son expérience passée aux atouts de la FW45 mise à jour pour obtenir un très bon résultat. Son dynamisme était exceptionnel et l’aide qu’il a reçue de l’équipe était tout aussi impressionnante. »
« Nous pensions que le circuit de Montréal conviendrait assez bien à la voiture et cela a été amélioré par le package de mises à niveau, qui a bien fonctionné aujourd’hui. Toute l’équipe de Grove a travaillé sans relâche pour fournir cette mise à niveau et peut être fière de sa réussite. »
« Nous avons encore beaucoup à apprendre sur la FW45 révisé et ce travail se poursuivra en Autriche dans quelques semaines. »
Après le Grand Prix du Canada donc, Williams occupe la neuvième place au championnat du monde des constructeurs avec sept points inscrits depuis le début de la saison, soit 5 de plus qu’AlphaTauri, un de moins que Haas et deux de moins que Alfa Romeo.
