Audi confronté à une longue liste de problèmes après ses premiers essais F1 à Barcelone

Mattia Binotto, directeur d’Audi, a reconnu que l’équipe faisait face à une « liste extrêmement longue » de problèmes après ses premiers essais pré-saison à Barcelone.

Lors de ces trois jours autorisés, Audi a parcouru 240 tours avec Nico Hulkenberg et Gabriel Bortoleto, mais les deux pilotes ont été freinés par divers soucis mineurs. Bortoleto a même dû s’arrêter une fois sur la piste, illustrant les défis techniques rencontrés par la nouvelle équipe.

Si Audi n’est pas le seul nouveau constructeur moteur sur la grille 2026 — Red Bull Powertrains effectue également ses débuts —, elle est la seule à développer son propre moteur. RBPT alimente à la fois Red Bull et Racing Bulls, ce qui permet de collecter deux fois plus de données que pour une équipe standard.

Malgré ces obstacles, Binotto se dit confiant quant à la capacité de son équipe à résoudre ces problèmes avant les essais de Bahreïn en février. « C’est beaucoup de travail pour toute l’équipe, pour les pilotes et pour les ingénieurs qui corrigent les problèmes de conception et de fonctionnement, quels qu’ils soient », a-t-il expliqué.

« Rien n’est laissé au hasard. Nous avons donc une très longue, une très, très longue liste. Je n’ai jamais vu une liste aussi longue, mais c’est positif, car l’équipe est pleinement engagée et souhaite s’améliorer pour arriver à Bahreïn en meilleure forme. »

Binotto a souligné que, malgré les petits soucis rencontrés, il y avait de nombreux points positifs. « La fiabilité reste cruciale, et même si nous avons eu quelques problèmes mineurs, les trois jours d’essais ont été extrêmement importants. C’est le début de l’expérience d’Audi en tant qu’équipe et constructeur de moteurs, et nous apprenons énormément. Plus nous roulons, plus nous progressons. »