Business F1 – Des pertes de près de 17 millions d’euro pour Alpine F1 en 2024

L’écurie Alpine de Formule 1 a annoncé une perte de 14,6 millions de livres sterling (19,7 millions de dollars américains) pour l’exercice clos le 31 décembre 2024.

Cela marque un revirement après trois années consécutives de bénéfices, le dernier bénéfice enregistré s’élevant à 7,8 millions de livres sterling (10,5 millions de dollars américains) en 2023.

Le chiffre d’affaires a diminué de 11,5 millions de livres sterling (15,5 millions de dollars américains) d’une année sur l’autre, tombant à 238,5 millions de livres sterling (321,9 millions de dollars américains) en 2024. Cette situation a été aggravée par une augmentation du coût des ventes de l’équipe à 194 millions de livres sterling (261,9 millions de dollars américains) et une augmentation des frais administratifs à 56,1 millions de livres sterling (75,7 millions de dollars américains).

Toutefois, cela représente une baisse combinée de 6,8 millions de livres sterling (9,2 millions de dollars américains) par rapport au bénéfice de l’année dernière, laissant un écart supplémentaire de 15,6 millions de livres sterling (21,1 millions de dollars américains) inexpliqué.

Alpine a cité les mauvaises performances sur piste en 2023 comme un facteur contributif important, les prix remportés ayant chuté de 12,9 %. Cependant, à une époque où la plupart des équipes de Formule 1 connaissent une croissance commerciale, il est intéressant de noter qu’Alpine a souligné que ses revenus de sponsoring sont restés « globalement stables ».

Cela dit, l’équipe a conclu des accords avec H. Moser & Cie, Businessolver, JAAQ, Infinox, Apecoin et Modo Casino l’année dernière, en plus de renouveler ses contrats avec Shamir, Banco BRB et le Venetian Resort Las Vegas.

Si l’on examine les résultats financiers de l’équipe depuis 2020, Alpine a réalisé un bénéfice global de 36 millions de livres sterling (48,6 millions de dollars américains), ce qui la place au deuxième rang des équipes britanniques sur la grille, derrière Mercedes.