Cesare Ingrassia
Alpine F1 Team verra Fernando Alonso et Esteban Ocon s’installer respectivement aux cinquième et douzième rangs sur la grille de départ du Grand Prix de Turquie après des qualifications âprement disputées à l’Istanbul Park.
Fernando Alonso a atteint la Q3 pour la deuxième fois d’affilée en se qualifiant sixième alors qu’Esteban Ocon manquait de justesse le top dix en terminant douzième. Alonso gagnera une place en raison de la pénalité de Lewis Hamilton et a donc obtenu sa meilleure position sur la grille depuis le Grand Prix du Japon 2014. En parallèle, Esteban Ocon attaquera les cinquante-huit tours de course au côté du septuple champion du monde en titre.
Si Alonso a réussi les qualifications parfaites au volant de son Alpine dans des conditions loin d’être idéales, ce n’est pas le cas de son coéquipier qui a été gêné par le trafic en Q2.
« C’est décevant de manquer le top dix aujourd’hui, car nous avions probablement le rythme pour y être. » a déclaré Ocon ce samedi soir.
« Malheureusement, j’ai dû couper mon effort à cause du trafic et je n’ai pas pu terminer mon tour en Q2. Le temps aurait été proche de la Q3, mais les choses sont parfois ainsi. Nous luttons actuellement contre certaines incohérences sur la voiture et nous donnons tout pour rectifier le tir. Nous continuerons à travailler en équipe pour progresser et y remédier. Dans l’immédiat, nous nous concentrons sur demain, où l’objectif sera de rentrer dans les points. »
Fernando Alonso pour sa part s’est senti particulièrement à l’aise au volant de sa monoplace depuis le début du week-end : « Je me sentais bien aujourd’hui et je suis content du résultat. » a déclaré l’Espagnol.
« La voiture était performante et nous avons fait le bon choix sur les pneumatiques à utiliser dans toutes les séances. Nous étions également assez rapides pour nous qualifier en médiums en Q2 et c’était bien d’avoir ce confort ! Nous semblons compétitifs, donc je pense que nous pouvons marquer de gros points. »
« Il faudra être dans le rythme des monoplaces qui nous entourent, mais je crois que la stratégie sera cruciale demain. Nous avons vu que le graining était assez important dans des conditions sèches. Nous étudierons donc les prévisions météorologiques avant de procéder étape par étape. »
Du côté du management de l’équipe du constructeur français, on se félicite tout de même du potentiel de la monoplace depuis le début du week-end à Istanbul : « C’était une séance piégeuse avec cette météo et les risques de pluie en Q1. » nous explique Davide Brivio, directeur de la compétition chez ALpine.
« Nous voulions donc sortir rapidement pour assurer un temps avec nos deux monoplaces. Il n’a jamais plu assez fort pour qu’il y ait un impact important, mais les conditions étaient néanmoins très difficiles pour les pilotes et l’équipe. »
« Fernando a brillé aujourd’hui et partira cinquième avec la pénalité de Lewis [Hamilton], donc c’est un bon résultat. Malheureusement, Esteban n’a pas pu améliorer dans sa dernière tentative en Q2 et il s’élancera depuis la douzième position. Il aura le libre choix de ses pneumatiques au départ, donc cela pourrait représenter une belle occasion pour reprendre quelques places et viser un top dix. La voiture a affiché un beau potentiel ce week-end, donc attendons de voir combien de points nous pourrons ramener demain. »
Grille de départ GP de Turquie
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