Alpine F1 Team a placé ses deux voitures dans les points au Grand Prix de Grande-Bretagne, Fernando Alonso et Esteban Ocon terminant respectivement septième et neuvième au terme d’une course palpitante sur un circuit de Silverstone à guichets fermés.
Ce résultat permet à Fernando Alonso de prolonger sa série à cinq tops dix consécutifs tandis que son équipier Esteban Ocon ce dimanche inscrit ses premiers points depuis Monaco.
Si les deux pilotes conservaient leurs positions sur la grille à l’arrivée, la bataille était âprement disputée jusqu’au drapeau à damier. Ocon réalisait le meilleur envol à l’extinction des feux, mais le Français se retrouvait coincé entre Fernando Alonso et Sebastian Vettel. Les deux Alpine s’en tiraient indemnes avec Fernando Alonso au septième rang et Esteban Ocon au dixième à la fin du premier tour.
Le drapeau rouge était cependant brandi peu après l’incident entre Max Verstappen et Lewis Hamilton à Copse en raison des réparations nécessaires sur les barrières de sécurité.
Les débats reprenaient une demi-heure plus tard avec un nouveau départ arrêté. Fernando Alonso se hissait en sixième place avant de s’incliner face à Carlos Sainz tandis qu’Esteban Ocon ravissait le neuvième rang à Kimi Räikkönen au cinquième tour.
Esteban Ocon rentrait aux stands pour chausser des pneumatiques durs neufs au dix-neuvième tour, imité par Fernando au vingt-quatrième passage. Le pit-stop de l’Espagnol lui coûtait momentanément une position aux dépens de Lance Stroll avant qu’il ne réplique en plongeant à Brooklands.
Ocon glissait en dehors des points après le dépassement de Pierre Gasly au vingt-neuvième tour, mais l’arrêt de Sergio Perez au trente-septième tour et celui de son compatriote après une crevaison à quatre boucles du but lui permettait de terminer neuvième. De son côté, Fernando Alonso maintenait Lance Stroll à distance pour sceller sa septième place à l’arrivée.
Grâce à ce double top dix, Alpine F1 Team regagne du terrain au championnat constructeurs mais occupe toujours la septième place et se rendra au Grand Prix de Hongrie avec l’espoir de progresser davantage encore.
« C’était un week-end positif dans l’ensemble avec de superbes Qualifications Sprint, nos deux voitures dans les points et le rebond d’Esteban. » nous explique Marcin Budkowski, directeur exécutif d’Alpine.
« La course n’avait pas commencé idéalement avec une excursion hors piste endommageant le diffuseur de Fernando durant son tour d’installation. Nous avons fait toutes les réparations possibles sur la grille, mais avons dû partir avec une monoplace légèrement endommagée et un déficit de performances. »
« Les deux pilotes ont perdu quelques places au départ, mais cela s’est beaucoup mieux passé lors de la deuxième procédure. Dès lors, la course a été très bien gérée tant sur la stratégie que sur le rythme. Fernando s’est montré parfaitement stratégique en créant un “train DRS” pour protéger sa position. »
« Cela faisait un moment que nous n’avions pas placé nos deux voitures dans les points et cela nous permet de devancer nos plus proches concurrents au Championnat Constructeurs. Nous envoyons également tous nos vœux de bon rétablissement à Max en espérant qu’il aille bien. »
Classement constructeurs après Silverstone
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Renault = autistes
MacLaren = 3ème