Des détails sur la manière dont Ferrari va répartir ses ressources de développement pour aborder les saisons de F1 de 2025 et de 2026 ont été révélés.
Selon le magazine italien AutoRacer, Ferrari se concentre à la fois sur la prochaine campagne 2025 et sur la première année de la refonte de la réglementation de la F1 en 2026.
AutoRacer rapporte que le nouveau directeur technique de Ferrari, Loic Serra, a “préparé un plan minutieux pour la répartition des ressources” au sein de l’équipe.
Ce plan consiste à sélectionner un groupe d’ingénieurs qui travailleront exclusivement sur le projet Ferrari 2026.
Le reste des techniciens de Ferrari se concentrera sur la monoplace de 2025 – la SF-25 – lors de sessions en soufflerie pendant au moins les quatre premiers mois de cette année, AutoRacer affirmant que la “priorité” à Maranello reste le développement de la monoplace de 2025.
Les rumeurs d’AutoRacer vont plus loin, affirmant que Ferrari “consacrera environ 600 de ses 900 heures de soufflerie à la SF-25”.
Après les premiers mois de 2025, l’attention de Ferrari devrait se porter entièrement sur 2026.
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Grâce à sa deuxième place au championnat des constructeurs en 2024, Ferrari dispose de 60 heures de soufflerie de plus que McLaren, le champion en titre, et de 60 heures de moins que Red Bull.
Le plan de développement de Ferrari, selon les rumeurs, est conforme à la révélation du patron de l’équipe, Fred Vasseur, selon laquelle la voiture de l’équipe pour 2025 conservera “moins d’un pour cent” des pièces de sa devancière, la SF-24.
“Nous saurons si elle sera compétitive à Bahreïn”, a déclaré Vasseur aux médias lors du déjeuner annuel d’avant Noël de Ferrari en décembre.
“Parfois, on ne se rend compte qu’après coup qu’on a pris des risques.”
“La voiture sera complètement nouvelle ; je pense que nous aurons moins de 1 % des pièces en commun avec la voiture de 2024.”
“C’est un projet différent, mais la même chose s’applique à tout le monde.”
Vasseur a ajouté : “Nous ne pouvons pas dire maintenant si 2025 sera notre année, mais j’ai confiance dans le projet sur lequel nous travaillons.”
“Ce sera toujours un défi important comme celui que nous venons de relever.”
“Je suis très fier de la façon dont nous avons surmonté les difficultés cette année, mais nous devons faire un pas de plus vers la régularité.”
Lewis Hamilton et Charles Leclerc devraient piloter la SF-25 pour la première fois à Fiorano le 19 février.
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C’est pas un reproche à F1 only, que je suis depuis des années, mais on dirait que la présence d’Hamilton a cristallisé l’attention sur Ferrari.
Déjà que d’habitude on parle beaucoup de Ferrari mais là on dirait cette années que c’est la seule écurie qui va courir en 2025 !
Aucun voir très peut d’articles pour les autres écuries ! Je doutes qu’il se passe rien dans la préparation de Haas, RB, Aston et consorts ?