Restez connectés

Bonjour, que recherchez-vous ?

Grand Prix de Toscane

Romain Grosjean en faveur d’un restart sur la ligne de Safety Car

Le Français Romain Grosjean pense qu’il serait plus judicieux de relancer les courses à partir de la ligne de Safety Car à l’avenir après le crash du Mugello

romain-grosjean-f1

Après avoir réussi à éviter le pire au Grand Prix de Toscane il y a quinze jours à la suite d’un gros crash dans la ligne droite de départ/arrivée du tracé du Mugello lors d’une relance après une voiture de sécurité, Romain Grosjean fait partie de ceux qui pensent que la FIA devrait revoir la règle.

Cette année, lors d’un départ lancé après une voiture de sécurité, les pilotes ne peuvent pas se doubler avant la ligne de départ/arrivée, alors qu’auparavant les pilotes pouvaient attaquer à partir de la ligne de Safety Car (placée avant la ligne de départ).

Au Grand Prix de Toscane, Valtteri Bottas ( qui menait le peloton derrière la Safety Car) a choisi de rouler au pas jusqu’à la ligne de départ pour ne pas offrir d’aspiration à Lewis Hamilton derrière lui et a ensuite choisi d’accélérer une fois la ligne franchie.

Lors de cette manœuvre, les pilotes en fin de peloton ont été victimes d’un coup d’accordéon parce qu’il arrivaient beaucoup trop vite sur les premiers pilotes au ralenti.

Après un gros coup de freinage de la part des pilotes du milieu de peloton, tous ceux arrivant derrière ont dû essayer d’éviter le crash en changeant de trajectoire et provoquant à leur tour des dommages collatéraux dans ce que l’on peut qualifier d’incidents en chaîne.

Romain Grosjean pour sa part s’est fait une grosse frayeur en arrivant « dans le paquet » et essayant d’éviter les morceaux de carbone et éléments mécaniques qui volaient un peu partout.

Lorsqu’on lui demande ce qu’il pense de la façon dont les événements se sont déroulés et sur ce que l’on pourrait faire pour éviter un nouvel incident, le Français a répondu. : « Si vous regardez depuis nos caméras embarquées, il semble que tout le peloton a accéléré puis ralenti. C’est vraiment ce que j’ai ressenti au début. Ensuite, quand vous regardez depuis les caméras extérieures, c’est évidemment beaucoup moins clair car Valtteri (Bottas) a gardé une vitesse lente à l’avant. » nous explique Grosjean.

« Je pense que certains ont essayé de prendre de l’élan, mais se sont ensuite rendu compte qu’ils étaient un peu trop rapides et ont dû ralentir. »

« Petit à petit, pour tout le peloton, et particulièrement si vous étiez en P18, 19 ou 20, c’est devenu une longue accélération suivie d’un gros freinage. »

« Je pense que c’était une surprise pour nous tous. Nous ne pouvions pas faire grand-chose à ce sujet. »

« Je ne sais pas quoi dire pour éviter à nouveau ce genre d’incident. Peut-être qu’il faudrait reprendre la course sur la ligne de la voiture de sécurité – qui était placée beaucoup plus tôt sur la ligne droite – mais je ne sais pas si cela fonctionnera. »

Laisser un commentaire

Leave a Reply

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Vous pourriez aimer

Opinion

Le champion du monde de F1, Jacques Villeneuve, estime que Sebastian Vettel n'arrivera à rien cette saison avec une monoplace entièrement adaptée à Charles...

Grand Prix du Portugal

L'Italien Antonio Giovinazzi n'a pu se parler qu'à lui-même durant le Grand Prix du Portugal en raison d'une panne de sa radio survenue dès...

Grand Prix du Portugal

Après le Grand Prix du Portugal, l'équipe Red Bull a accentué son avance au championnat des arrêts au stand grâce à un nouvel arrêt...

Grand Prix du Portugal

Ferrari a confirmé que ses deux pilotes disposaient bien des nouveautés techniques le week-end dernier au Grand Prix du Portugal

News

Mercedes et Aston Martin ont annoncé ce mardi un nouvel accord stratégique et un partenariat renforcé qui permettra à Mercedes d'acquérir des actions supplémentaires...

News

Le pilote McLaren a jugé bon de présenter ses excuses publiques ce mardi après des propos "polémiques" tenus à certains médias après le GP...

GP d'Emilie Romagne (Imola)

Ce week-end, les pilotes n'auront le droit qu'à une seule et unique séance d'essais libres au Grand Prix d'Emilie-Romagne à Imola

GP d'Emilie Romagne (Imola)

Le Français Esteban Ocon arrive sur le tracé d'Imola pour le Grand Prix d'Emilie-Romagne sur l'un de ses circuits préférés et sur lequel il...

© F1only.fr News F1 24/7 - Toute l'actualité de la Formule 1 - 2020 - Tous droits réservés/Reproduction totale ou en partie interdite. F1only.fr n’a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n’est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d’agir en cas d’une atteinte quelconque à ses droits. En qualité de média spécialisé sur la F1, F1only.fr est accrédité sur les GP de Formule 1 tout au long de la saison.