Pierre Gasly a obtenu la première Q3 de sa carrière au Circuit de l’Albert Park de Melbourne en se qualifiant neuvième pour le Grand Prix d’Australie au volant de son Alpine, alors que son coéquipier Esteban Ocon s’est classé onzième sur la grille de départ.
Solide tout au long de l’après-midi, Esteban Ocon pouvait s’estimer malchanceux en terminant la Q2 en onzième position à seulement sept millièmes de seconde d’une place en Q3 après avoir dû gérer du trafic dans le dernier secteur de son ultime effort. De l’autre côté du garage, Pierre Gasly a réussi à atteindre le top dix pour la deuxième fois d’affilée.
A l’issue de la séance de qualifications, Alan Permane, directeur sportif d’Alpine, ne cachait pas sa déception de ne pas voir les deux monoplace positionnées plus haut sur la grille de départ, mais le Britannique reste convaincu que les deux pilotes pourront marquer de précieux points ce dimanche en course.
« Nous avions assurément le rythme pour avoir les deux voitures en Q3 aujourd’hui, donc c’est décevant de ne pas y être parvenu avec l’élimination d’Esteban en Q2. » a déclaré Permane.
« Nous avions connu de bons Essais Libres 3 avec des monoplaces en constante amélioration. Le principal défi était de mettre les pneumatiques dans une fenêtre optimale d’exploitation, les conditions fraîches rendant cet exercice particulièrement piégeux. »
« Nous semblions en mesure d’améliorer tour après tour au fil de la hausse de température des pneus et cela a joué un rôle dans notre stratégie basée sur trois tours lancés pour réduire nos temps à chaque tentative. »
« Bien évidemment, nous visons des positions plus élevées que les neuvième et onzième places et nous continuerons à travailler dur pour comprendre comment nous pouvons maximiser notre package. »
« Notre objectif immédiat reste toutefois la course de demain, où il ne fait aucun doute que nous avons le potentiel d’avoir les deux voitures solidement ancrées dans les points. »
Grille de départ à Melbourne
| Pilote | Equipe |
|---|---|
| Max Verstappen | Red Bull |
| Carlos Sainz | Ferrari |
| Lance Stroll | Aston Martin |
| George Russell | Mercedes |
| Charles Leclerc | Ferrari |
| Lewis Hamilton | Mercedes |
| Alex Albon | Williams |
| Fernando Alonso | Aston Martin |
| Pierre Gasly | Alpine |
| Nico Hülkenberg | Haas |
| Esteban Ocon | Alpine |
| Yuki Tsunoda | AlphaTauri |
| Kevin Magnussen | Haas |
| Lando Norris | McLaren |
| Nyck de Vries | AlphaTauri |
| Guanyu Zhou | Alfa Romeo |
| Oscar Piastri | McLaren |
| Valtteri Bottas (Pit) | Alfa Romeo |
| Logan Sargeant | Williams |
| Sergio Perez (Pit) | Red Bull |
Mercedes vient de faire un bon en avant dans la hiérarchie, ça doit pouvoir se faire avec d’autres et pourquoi pas Alpine…
Arrêtez de partir dans les derniers à chaque essaies les pilotes seront moins stressés de claquer un temps en très peu de tours