Essais de Barcelone : Red Bull dans l’incertitude après l’accident d’Hadjar

Red Bull ne sait pas encore quand sa RB22 pourra reprendre la piste lors des essais hivernaux à Barcelone, à la suite de l’accident survenu mardi en fin de journée.

Alors que la deuxième journée des essais pré-saison touchait à sa fin, Isack Hadjar a perdu le contrôle de sa monoplace dans le virage 14 avant de terminer sa course dans les barrières. Un incident d’autant plus frustrant qu’il intervenait seulement vingt-quatre heures après la performance remarquée du Français, auteur du meilleur temps pour sa nouvelle équipe lors de la première journée.

La séance de mardi s’est déroulée en grande partie sur piste humide, rendant les conditions particulièrement délicates pour les pilotes engagés au volant des nouvelles monoplaces 2026. Une difficulté supplémentaire dans une phase déjà cruciale de mise au point et de collecte de données.

Désormais, l’écurie autrichienne concentre ses efforts sur la remise en état de la RB22, sans certitude quant à la date de son prochain roulage. Laurent Mekies, directeur de l’équipe Red Bull, a confirmé que les priorités sont désormais tournées vers la réparation de la voiture.

« Il n’y avait aucune possibilité de rouler en pneus secs, mais nous avons beaucoup appris sur piste mouillée », a expliqué Mekies.

« Malheureusement, la journée ne s’est pas terminée comme nous l’espérions. L’essentiel, c’est qu’Isack va bien.

Nous allons faire le maximum pour réparer la voiture et voir comment la situation évolue.

Les conditions étaient extrêmement difficiles cet après-midi, c’est donc très regrettable que cela se termine ainsi, mais cela fait partie du sport.

Ces problèmes arrivent après une journée très, très positive hier, tant en termes de kilométrage que d’apprentissage, de développement et de retours techniques pour les ingénieurs. »

Red Bull a déjà utilisé deux de ses trois journées autorisées de roulage cette semaine, après avoir fait tourner la voiture lundi et mardi. Il ne lui reste donc plus qu’une seule journée d’essais possible à Barcelone.

Avec des prévisions météorologiques peu favorables, la gestion de cette dernière opportunité devient stratégique. Mekies reconnaît que l’équipe devra faire des choix précis pour optimiser ce temps restant.

« La liste des choses à faire est bien trop longue pour être accomplie en quelques jours à Barcelone.

Il s’agit donc toujours de définir des priorités, de rester flexible et d’adapter le programme lorsque des difficultés apparaissent ou lorsqu’une piste de travail intéressante se présente.

Il ne nous reste qu’un seul jour, nous devons donc nous assurer de jouer cette carte avec intelligence. »

Dans ce contexte, la fin des essais catalans s’annonce cruciale pour Red Bull, qui devra maximiser chaque tour disponible afin de préparer au mieux l’entrée dans la nouvelle ère technique de la Formule 1.