F1 2025 : Red Bull en net recul à mi-saison, McLaren en pleine ascension
À l’issue des 12 premières manches du championnat 2025, Red Bull traverse l’une des périodes les plus délicates de son histoire récente. Marquée par le départ de Christian Horner après plus de deux décennies à la tête de l’équipe, la première moitié de saison a vu l’écurie de Milton Keynes chuter lourdement au classement.
Avec seulement 172 points inscrits, soit 201 de moins qu’à la même étape l’an dernier, Red Bull accuse la plus forte baisse de performance du plateau. Un chiffre d’autant plus frappant que 165 de ces points ont été marqués par Max Verstappen à lui seul, soulignant la contribution quasi exclusive du quadruple champion du monde au bilan de l’équipe.
Par comparaison, Ferrari, actuellement deuxième du championnat constructeurs, affiche un déficit de 80 points par rapport à 2024, tandis que Mercedes enregistre une baisse plus modérée de 11 unités. Seule McLaren se démarque par une progression spectaculaire : avec 165 points supplémentaires par rapport à l’an dernier à la même période, l’équipe britannique se positionne comme la nouvelle référence et vise désormais le record de 860 points inscrits en une saison — établi justement par Red Bull en 2023.
Derrière ce trio, Williams et Stake F1 progressent également par rapport à leurs performances de la saison précédente, tandis qu’Aston Martin connaît un léger recul.
En pleine recomposition interne, Red Bull devra réagir rapidement pour enrayer cette dynamique à la baisse et préserver ses ambitions face à une concurrence plus affûtée que jamais.
CLASSEMENT DES CONSTRUCTEURS DE F1 APRÈS 12 COURSES EN 2024 VS 2025
Écurie | Nombre de points en 2024 | Nombre de points en 2025 | Différence (+/-) |
---|---|---|---|
McLaren | 295 | 460 | +165 |
Mercedes | 221 | 210 | -11 |
Red Bull | 373 | 172 | -201 |
Ferrari | 302 | 222 | -80 |
Williams | 4 | 59 | +55 |
Stake | 0 | 41 | +41 |
Racing Bulls | 31 | 36 | +5 |
Aston Martin | 68 | 36 | -32 |
Haas | 27 | 29 | +2 |
Alpine | 9 | 19 | +10 |
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