Preview – Les infos à connaître sur le circuit de Sakhir (Bahreïn)

Quand le circuit a-t-il été construit ?
La première pierre du circuit international de Bahreïn a été posée en décembre 2002. Comme pour le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi, les promoteurs disposaient d’un terrain vierge et sablonneux pour travailler, et c’est ainsi qu’est née la piste technique de 5,4 km conçue par Hermann Tilke.

Quand a eu lieu le premier Grand Prix ?
C’est en 2004 que les pilotes se sont alignés pour la première fois sous un ciel inhabituellement nuageux pour le premier Grand Prix de Bahreïn. La course a été dominée (comme beaucoup en 2004) par les deux Ferrari, Michael Schumacher l’emportant sur Rubens Barrichello, tandis que les spectateurs ont également assisté à une fantastique bagarre entre la Jaguar de Mark Webber et la Renault de Fernando Alonso.

À quoi ressemble le circuit ?
On peut généralement s’attendre à de belles courses et à de nombreux dépassements à Bahreïn, alors que les pilotes doivent faire face au vent, à la course sous les projecteurs et à la difficulté de trouver des réglages adéquats en raison des fortes variations de température entre les séances. Le point le plus difficile du circuit est le virage à gauche du virage 10, serré, en descente et hors courbe, tandis que le passage rapide du virage 12 est un autre point fort, qui permet aux pilotes de vraiment sentir leurs voitures s’animer.

Pourquoi y aller ?
Compte tenu de la nature du circuit, les spectateurs de Bahreïn ont toujours une bonne chance d’assister à un ou trois « duels dans le désert ». En dehors du circuit, Bahreïn est, comme on peut s’y attendre, un endroit idéal pour prendre le soleil. Le royaume de l’archipel de 33 îles possède des stations balnéaires à couper le souffle. Et si vous voulez faire quelques courses vous-même, le Bahrain International Karting Circuit, situé juste à côté de la piste, est l’une des meilleures installations de karting au monde.

Quel est le meilleur endroit pour regarder les courses ?
Les options sont légèrement limitées à Bahreïn, étant donné que les organisateurs ne veulent pas que des tas de fans aient à se déplacer au milieu d’un désert brûlant pour assister à l’action ! Nous pensons que votre meilleure chance est d’obtenir une place dans la tribune Batelco, qui vous donnera une vue imprenable sur les voitures entrant dans le virage 8, traversant les virages 9 et 10 et vous dépassant ensuite dans la descente vers le virage 11, à l’angle court. Sinon, la tribune située à l’extérieur des virages 1 et 2 vous permettra d’assister à de nombreux dépassements, quel que soit le tracé de la piste.