Le Grand Prix d’Abou Dhabi, vingt-deuxième et dernière course du championnat du monde de Formule 1 se déroule ce week-end sur le Circuit de Yas Marina. Sans grande surprise, l’ultime grand prix de la saison se disputera dans des conditions météorologiques chaudes et sèches mais du vent est attendu pour dimanche. Voici le bulletin météo complet.
Il n’y a pas si longtemps, Yas Island était un gigantesque terrain vierge situé entre l’aéroport international d’Abou Dhabi et le littoral du Golfe Persique. Quinze ans (et 40 milliards de dollars) plus tard, les développeurs ont transformé cet espace en une attraction touristique majeure comprenant sept hôtels, un parc à thème (Ferrari World), un énorme centre commercial, un parc aquatique, un terrain de golf, une plage, une immense salle de concert et une marina, le tout baigné par un climat désertique avec un soleil de plomb qui brille tout au long de l’année.
Au milieu de ce complexe hors norme, se dresse le circuit de Formule 1 de Yas Marina. Le tracé de 5,281 km (et qui est emprunté dans le sens inverse d’une montre) a légèrement été retouché (et simplifié) en 2021. Ces modifications ont permis d’augmenter la vitesse moyenne et aussi favoriser les dépassements.
Les courses à Abou Dhabi ont la particularité de débuter juste avant le coucher du soleil et de se terminer de nuit sous les projecteurs avec en prime un somptueux feu d’artifice.
Prévisions météo
Pour les trois jours du Grand Prix, les conditions atmosphériques sont stables et très similaires d’une journée à l’autre. Après une nuit douce (20°C), le soleil réchauffe rapidement l’atmosphère et le bitume. Les températures maximales (prévues en début d’après-midi) dépassent 30°C (40°C sur la piste) et le mercure amorce une lente descente au moment où les monoplaces seront en piste (voir tableau ci-dessous pour les horaires). A noter que le soleil se couche à 17h35.
Horaires du Grand Prix d’Abou Dhabi (heure locale – soustraire 3h pour l’heure de Paris)
[table “309” not found /]La température de la piste fluctue donc sensiblement d’une séance à l’autre et il faudra que les ingénieurs et pilotes prennent compte de ces variations pour exploiter au mieux les pneus C3, C4 et C5 mis à disposition par Pirelli pour cet ultime rendez-vous de la saison.
Côté voûte céleste, le ciel est bien dégagé tout au long du week-end et comme anticipé il y aucun risque de pluie.
Vendredi, le vent du Nord est léger et souffle entre 10 et 20 km/h. Samedi et dimanche le flux s’oriente du Nord-Ouest avec des pointes allant jusqu’à 25 Km/h pour la séance des qualifications de samedi et pouvant atteindre 30 km/h pour la course.
Comme pour chaque Grand-Prix, vous pouvez consulter les dernières prévisions météo horaires sur le site de notre partenaire météo Celinium.
