Le Grand Prix de Monaco a trouvé un sponsor titre pour la course de 2025, la première fois qu’il signe un tel accord dans son histoire.
Considérée comme l’un des événements phares du calendrier, la course a lieu chaque année depuis la saison 1955 (à l’exception de 2020 en raison de la pandémie de Covid-19).
Durant toutes ces années, il s’est déroulé sans sponsor principal. Cependant, pour l’événement à venir à Monaco, il s’appellera officiellement le Grand Prix de Monaco Formule 1 TAG Heuer 2025.
La F1 a confirmé un accord important avec TAG Heuer en début d’année, la marque de montres de luxe devenant son partenaire chronométreur à la place de Rolex.
“C’est un moment vraiment fantastique dans l’histoire de la Formule 1, car TAG Heuer devient le tout premier partenaire titre du Grand Prix de Monaco, un circuit qui a figuré dans la toute première saison de ce sport en 1950, et avec lequel nous célébrons notre 75e anniversaire cette année”, a déclaré Stefano Domenicali, PDG de la F1.
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“TAG Heuer est le partenaire idéal : non seulement ils ont déjà un brillant héritage avec Monaco, mais je sais qu’ils apporteront leur passion, leur créativité et leur style exceptionnel pour correspondre à la merveilleuse énergie d’un événement déjà emblématique.”
Le Grand Prix de Monaco aura lieu le 25 mai cette année, avant de passer à une date du mois de juin à partir de la saison prochaine.
Michel Boeri, président de l’Automobile Club de Monaco, a ajouté : “Cela fait près de 15 ans que nous avons le plaisir de travailler avec un horloger aussi célèbre, et notre admiration et notre respect pour TAG Heuer se traduisent par notre nouvel accord visant à poursuivre notre merveilleuse relation.”
“TAG Heuer étant la montre associée au sport automobile et aux plus grands pilotes de l’histoire de la Formule 1, il est tout à fait naturel que l’Automobile Club de Monaco choisisse d’être indélébilement lié à TAG Heuer.”
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Oui, c’est un grand prix relativement ennuyeux, mais j’aime ces magnifiques bolides que sont les formules 1. Je suis de l’époque de Jim Clark, Bruce Mc Laren et autre Ronnie Peterson, je suis totalement passionnée par ces voitures, leur évolution, et leur histoire; suis moi même mécanicienne en automobiles.
Bien à vous
🌹LOU🌹
Comme toutes entreprises la ACM et le Gouvernement Princière de la Principauté de Monaco sont sensibles aux conséquences des impressionnant efforts budgétaire pour maintenir au niveau exceptionnel cette Rdv avec la F1. Faut comprendre la organisation millimetrique nécessaire pour rendre au public une parfaite aventure dans le domaine de la sécurité pour les Pilotes pour les équipes pour les spectateurs pour créer un ambiance exceptionnel pour la technologie avant-gardiste pour la qualité des services pour la gestion des risques pour l emploi des matériaux spécifiques des systèmes d’information des communications et je oubli bcp de autres points. Avoir un Grand Sponsor en plus des toutes entreprises Monegasque et autres qui sont immergée avec leurs expertise a la création et construction des cet Événement unique au monde je pense que donne une poussé positive à la bonne réussite de un des Grand Prix plus suivi plus connu et plus ambit pour les Scuderie et surtout pour la gloire des hommes qui ont gagné comme meilleurs Pilotes rentrent dans le firmament des étoiles de l automobilisme. Force a eux qui nous font transpire par les émotions créé. Merci aux Monegasque merci a S.A.S. et tous les membres qui durement travaillent pour nous donner ce SHOW qu’il appartient à la Légende Auto. Merci beaucoup
Pognon , Pognon !!!.
Je n’ai rien contre Tag Heuer, mais franchement, la principauté de Monaco avec son prestige avait elle besoin d’un sponsor pour cette épreuve phare ???
A part les essais, la course de Monaco est insipide et ennuyeuse
Bjr Squirel , aujourd’hui c’est la f1 qui est insipide . Ou sont les duel Prost Sena et j’en oubli pein avec Shummareur Lauda .il n’y a plus de combat ni de duel.a quand la liberté, en gardant une puissance limite,pour fabrique des voitures qui ne soit dessiné par des bureaucrate qui ne ferait pas la différence entre etrier fixe ou flottant. C’est un exemple.vaut mieux regarder oui oui que la f1 actuel.
Jmc dis le chacal
Le duel Senna Prost ? Même Perez était plus près de Verstappen en qualification que Prost de Senna. Tu montres un grand prix ou une qualification de 1988 à un jeune et il fuit direct !
La f1 devient n’importe quoi.on parle de tout ce qui ce passe autour, mais ils oublient que la f1 ce sont des courses de voitures et les pilotes qui les conduisent.
Peu importe le nom les passionnés de formule un se réjouissent du spectacle non de la marque qui sponsorise
Quel bullshit marketing indigeste !
Ça ne fait qu’enlaidir un nom et une épreuve prestigieuse.
Tous ces sponsoring publicitaires n’ont pas la moindre classe et donnent la nausée.
C’est vrai que la principauté est tellement en difficulté financière, n’est-ce pas ?
Elle a forcément besoin de financements supplémentaires !
Cette culture publicitaire systématique, sans classe, écœurante, est un cancer de notre temps.
On sent vraiment que les américains ont mis la main sur la F1…
Absolument digne de son époque, ridicule au possible !
MDR complètement d’accord !