Haas présente la livrée de la VF-26 et lance sa saison 2026 sous le signe du renouveau

L’écurie Haas F1 est devenue la troisième formation du plateau à lever le voile sur la livrée qu’elle arborera lors de la saison 2026 de Formule 1. L’équipe américaine abordera cette nouvelle campagne avec la VF-26, dans l’objectif de progresser au classement à l’aube d’un important changement réglementaire.

Ce nouveau design met en avant le partenariat renforcé entre Haas et Toyota Gazoo Racing, désormais sponsor principal de l’écurie pour l’année à venir. La structure conserve une certaine stabilité sportive, puisque Esteban Ocon et Oliver Bearman seront à nouveau aux commandes des monoplaces, tandis qu’Ayao Komatsu poursuivra son rôle de directeur d’équipe, comme lors de la saison précédente.

Initialement programmée plus tard dans la semaine, la présentation de la livrée a finalement été avancée afin d’éviter toute concurrence directe avec d’autres annonces prévues dans le paddock. Haas décrit cette livrée 2026 comme une « nouvelle robe blanche agrémentée de touches de rouge », marquant une évolution visuelle tout en restant fidèle à l’identité de l’équipe.

Propriétaire de l’écurie, Gene Haas s’est montré curieux et enthousiaste quant au comportement de la VF-26 dans le cadre des nouvelles règles techniques. « Comme toutes les équipes, nous avons dû relever le défi de disputer la saison 2025 tout en concevant et construisant les nouvelles voitures conformes à la réglementation 2026 », a-t-il expliqué.

Il a également souligné l’importance de la phase de préparation hivernale : « La pré-saison sera déterminante pour comprendre le potentiel de ces monoplaces et la manière dont les pilotes, les ingénieurs et l’ensemble des équipes vont s’y adapter. » Haas peut néanmoins s’appuyer sur une certaine continuité, tant du côté des pilotes que des départements techniques.

Après une saison 2025 particulièrement disputée dans le milieu de grille, Gene Haas a rappelé que la concurrence s’était révélée intense, rendant la tâche complexe. « Nous devons repartir et continuer à progresser, sur la piste comme en dehors », a-t-il ajouté, tout en se disant impatient de découvrir l’impact des nouvelles réglementations sur les performances globales.

Huitième du championnat des constructeurs la saison dernière avec un total de 79 points, Haas entamera rapidement sa préparation. La VF-26 prendra la piste pour la première fois la semaine prochaine à l’occasion de cinq jours d’essais privés sur le circuit de Catalogne, à Barcelone.