Les délégués techniques du Grand Prix d’Arabie Saoudite disputé le dimanche 27 mars à Djeddah ont choisi la Mercedes du Britannique Lewis Hamilton à la fin de l’épreuve pour le désormais traditionnel contrôle technique d’après course.
Pour rappel, depuis le début de la saison 2021, la FIA a décidé de mettre en place un contrôle technique plus approfondi après chaque épreuve disputée dans le championnat du monde de Formule 1. Les délégués techniques choisissent après l’arrivée de chaque course une monoplace au hasard parmi le top dix afin d’inspecter en profondeur cette dernière et déceler une éventuelle non conformité. Les résultats de ce contrôle ne sont connus que lors de la prochaine épreuve. Après l’arrivée du GP d’Arabie Saoudite donc, c’est la Mercedes W13 de Lewis Hamilton – dixième à l’arrivée – qui a été inspectée par la FIA.
« Après la course, la voiture de course numéro 44 a été choisie au hasard parmi le top dix pour des contrôles physiques approfondis. Tous les composants de la suspension avant ont été soumis à ces inspections physiques. Tous les composants inspectés se sont avérés conformes au Règlement Technique de la Formule 1. » peut-on lire dans le rapport des délégués techniques.
Pour rappel, en cas de non conformité à la suite d’un contrôle technique d’après course, le concurrent concerné peut recevoir une pénalité ou bien être disqualifié. Jusqu’à présent, aucune non conformité n’a été déclarée par la FIA dans le cadre de ce contrôle technique d’après course.
une voiture sur une partie …. C’est bien trop peu …