Le directeur de Red Bull, Christian Horner, admet qu’il sera plus difficile pour son équipe de conserver longtemps son avantage sur ses rivaux en raison du « changement culturel » dans le sport, avec l’introduction du plafonnement des coûts, parallèlement aux restrictions de soufflerie et de CFD auxquelles ils sont confrontés cette année.
Red Bull connaît un excellent début de saison 2023 après avoir remporté les trois premières courses du calendrier, ce qui signifie que l’équipe de Milton Keynes est actuellement confortablement installée en tête du classement des constructeurs avec 123 points – 58 points devant ses plus proches rivaux Aston Martin, suivis par Mercedes et Ferrari respectivement troisième et quatrième.
Cependant, en plus du plafond des coûts limitant leurs dépenses, Red Bull a également le moins de temps de soufflerie et de CFD cette saison en tant que champion en titre. Cela a été encore réduit par les sanctions qui leur ont été infligées par la FIA pour leur non-respect de la limite de plafond des coûts de 2021 – entravant un peu plus leur capacité à développer la RB19 lors cette campagne.
« Je pense que ce sera très difficile pour nous de développer cette voiture, car quand on regarde le pourcentage de temps en moins que nous avons par rapport à certains de nos rivaux. , c’est significatif. » a déclaré Horner.
« Mais c’est comme ça. Nous devons simplement faire de notre mieux avec ce que nous avons, être efficients, efficaces et sélectifs dans ce que nous choisissons de développer et dans la façon dont nous répartissons notre temps. »
Le Britannique reconnaît que le sport a subi un profond changement culturel avec l’introduction de ce budget plafonné et que les équipes doivent désormais réfléchir autrement en termes de développement, la pénalité infligée à Red Bull mise à part.
« Cela a été un changement culturel total [à cause du plafond des coûts] au cours des deux dernières années. C’est un nouveau défi en Formule 1, pour savoir comment vous appliquez vos ressources. »
« Auparavant, c’était un sprint en termes de développement d’une voiture aussi rapidement que possible avec le budget que vous pouviez obtenir. »
« Maintenant, c’est plus une question de savoir comment et où vous appliquez vos ressources, et bien sûr, il y a tellement de variables comme les dommages causés par les accidents qui peuvent avoir un effet massif sur votre potentiel de développement. Ce sera intéressant de voir comment ça se passe cette année. »
Y’a 2 lectures possibles:
L’optimiste, youpie les autres vont pouvoir « recoller » …
La pessimiste, « j’vais pas vous dire que jamais ils ne nous rattraperont car nous aurons toujours une grosse marge sur eux. »
Perso j’espère la première sinon ça va être très monotone mais je crains la seconde.
Encore de l’intox