L’Allemand Nico Hülkenberg a une nouvelle fois déploré le manque de régularité dans les performances de sa Haas entre le samedi et le dimanche après un Grand Prix du Canada compliqué pour lui au volant d’une monoplace en manque de rythme dans le peloton.
Le week-end dernier à Montréal, le pilote Haas a créé la surprise le samedi en qualifications en se qualifiant deuxième sur la grille de départ dans des conditions délicates sur une piste devenant de plus en plus humide. L’Allemand a ensuite été pénalisé de trois places pour ne pas avoir respecté un drapeau rouge durant les qualifications, ce qui l’a obligé à prendre le départ du Grand Prix du Canada depuis la cinquième place.
Au départ de la course, Hülkenberg a vu l’Alpine d’Esteban Ocon prendre l’avantage avant le premier virage et a ensuite été l’un des nombreux pilotes à perdre gros en s’arrêtant au stand juste avant qu’une voiture de sécurité ne soit déployée en piste suite au crash de la Mercedes de George Russell.
Il s’en est suivi pour le pilote Haas un après-midi anonyme en fond de peloton et il franchira finalement la ligne d’arrivée à une lointaine quinzième place avec un tour de retard sur le leader de la course.
« C’était un peu une rue à sens unique, mais dans la mauvaise direction pour moi. Mais dans une certaine mesure, c’était un peu prévu. » a déclaré Nico Hülkenberg dimanche soir à Montréal.
« Evidemment, vous espérez toujours faire mieux que la course précédente, mais cela confirme juste une fois de plus que nous avons encore beaucoup de travail à faire sur le rythme de course et la régularité des pneumatiques, parce que cela tue vraiment nos dimanches. »
A Montréal, Hülkenberg a connu une panne moteur lors de la deuxième séance d’essais libres le vendredi, alors que la première séance d’essais du week-end a été largement perturbée par un drapeau rouge en raison d’un problème lié aux caméras de surveillance du circuit qui ne fonctionnaient pas.
Ce manque de roulage lors de la journée de vendredi n’a certainement pas aidé l’équipe Haas à préparer au mieux son week-end, mais Hülkenberg a insisté sur le fait que le mal est plus profond et que le manque de roulage le vendredi au Canada a eu un impact limité sur ses performances le dimanche.
« Bien sûr, ce n’était pas génial [de manque de roulage], et peut-être que nous n’avons pas pu extraire de la performance pour cette raison. Mais je pense que nous avons besoin de plus qu’une simple séance d’essais. »
« Nous manquions juste de rythme par rapport à là où nous voulions être et nous luttons toujours avec les pneus, du moins plus que les autres. C’était très difficile. »
« Je pense que la voiture sur un tour a un très bon rythme, et nous l’avons montré plusieurs fois cette année, mais nous devons travailler dur pour essayer de garder cette force le dimanche. »
Après le Grand Prix du Canada, l’équipe Haas occupe la huitième place au championnat du monde des constructeurs avec huit points inscrits depuis le début de la saison, soit un de moins que Alfa Romeo et un de plus que Williams.
