Imola tente de garder sa place au calendrier de la F1 au-delà de 2025

Alors que le contrat liant le circuit d’Imola à la Formule 1 arrive à son terme après l’édition 2025 du Grand Prix d’Émilie-Romagne, les discussions se poursuivent pour prolonger la présence de l’épreuve italienne au calendrier. Les promoteurs locaux, soutenus par le gouvernement régional, ambitionnent de sécuriser un nouvel accord jusqu’en 2026, voire au-delà.

Malgré la volonté affichée par les autorités locales de pérenniser la course à l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, l’avenir d’Imola en F1 reste incertain. Le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, a récemment reconnu qu’il devenait « de plus en plus difficile d’organiser deux Grands Prix dans un même pays », laissant planer un doute sur le maintien de la manche italienne hors Monza.

Ce dernier dispose en effet d’un contrat ferme avec la F1 jusqu’en 2031, ce qui fait d’Imola le candidat naturel à un éventuel retrait si la discipline venait à réduire sa présence en Italie.

Réintroduit au calendrier en 2020 dans le contexte de la pandémie, le circuit d’Imola a su séduire à nouveau le paddock et les fans. Le président de la région Émilie-Romagne, Michele de Pascale, a assuré qu’un « fort engagement » était en cours pour maintenir la F1 à Imola, affirmant qu’il n’y avait selon lui « aucune incompatibilité » à organiser deux courses sur le sol italien.

« Pour les institutions, ce n’est pas une question de budget », a-t-il déclaré à la Gazette. « Il y a un vif intérêt à continuer. Les négociations sont en cours depuis un certain temps. Monza n’empêche pas Imola d’être là ».

Le chef du département des sports du Conseil des ministres, Flavio Siniscalsi, a ajouté : « Les efforts des autorités locales et nationales sont cruciaux. Nous devons encourager et renforcer la collaboration interinstitutionnelle ».

Même la République de Saint-Marin est impliquée dans la candidature d’Imola pour obtenir un nouveau contrat avec la F1. Bien qu’Imola soit située en Italie, la course s’est déroulée sous la bannière du Grand Prix de Saint-Marin de 1981 à 2006. Les organisateurs espèrent que le succès de l’événement en 2025 convaincra la F1 de maintenir Imola au calendrier l’année prochaine.