Le directeur technique de l’équipe Mercedes, James Allison, explique à quel point la peur d’avoir fait un mauvais travail au cours de l’hiver avec le développement de la nouvelle monoplace rend la vie difficile à bon nombre d’ingénieurs en F1.
Les essais hivernaux de la Formule 1 débuteront le 12 mars à Bahreïn et jusque là aucune équipe ne sait si leur nouvelle monoplace pour la saison 2021 sera compétitive tout au long de la saison.
Comme chaque année, les ingénieurs de chaque équipe pensent avoir fait le meilleur travail possible au cours de l’hiver pour mettre en piste une monoplace la plus compétitive possible en début d’année, mais comme l’explique James Allison, le moment de vérité sonnera le premier jour des essais hivernaux et c’est seulement à ce moment là que les équipes sauront si elles ont bien travaillé ou pas durant la pause hivernale.
« Bien que ce soit une année inhabituelle au cours de laquelle le Covid nous oblige à avoir un autre rythme, la nouvelle saison approche à grand pas et nous aurons le plaisir et l’excitation de découvrir bientôt si notre travail a été suffisant pour produire une voiture compétitive. » explique le Britannique.
« Cette tension s’accompagne toujours d’une autre émotion: l’inquiétude. Nous n’avons qu’un seul objectif, nous voulons construire une voiture de course qui puisse être au sommet et, espérons-le, qui gagne des courses et des titres. »
« A ce stade de l’année, vous espérez en avoir fait assez, mais vous ne pourrez jamais en être sûr tant que les voitures n’auront pas pris la piste pour la première fois. »
« Par conséquent, l’excitation s’accompagne d’une certaine peur qui est toujours au fond de votre esprit du matin au soir, du réveil le matin jusqu’au coucher le soir. La peur de ne pas en avoir fait assez. »
« Mais bien que cette peur vous ronge, elle fait partie de l’excitation de la Formule 1. Au fil du temps, vous apprenez à vivre avec, mais à cette époque de l’année, c’est toujours le moment le plus fort. »
L’équipe Mercedes – qui domine la catégorie reine du sport automobile depuis la saison 2014 – présentera sa nouvelle monoplace le 2 mars prochain.
