Le directeur technique de Williams, Paddy Lowe, a révélé que les efforts de la Formule 1 pour rendre les courses moins prévisibles impliquent d’empêcher les pilotes de tester différents pneus lors des séances d’essais du vendredi.
En 2018, le Grand Prix des Etats-Unis a été perturbé par de fortes pluies, empêchant toutes les équipes à tester les différents types de pneus le vendredi.
Cela nous a valu le droit d’assister à une course durant laquelle Kimi Raikkonen a pu tenir tête à la Red Bull de Max Verstappen et à la Mercedes de Lewis Hamilton, les trois pilotes étant sur une stratégie différente en course.
Après la course, le manager sportif de la Formule 1, Ross Brawn, a admis qu’il existait un lien entre le fait que les pilotes n’ont pas pu tester les pneus le vendredi et le spectacle offert en course le dimanche.
« Les voitures sont totalement fiables et sont optimisées en termes de configuration, de déploiement autour des pneus ou autre. » déclare Paddy Lowe à Autosport.
« Cela signifie que les résultats que vous obtenez sont beaucoup plus prévisibles, la variable principale étant le pilote et les erreurs qu’il pourrait commettre. »
« Mais de nos jours, les pilotes sont en pleine forme, ils ne se fatiguent donc plus comme avant, ils sont bien entraînés, bien coachés. »
« Ils ne commettent plus beaucoup d’erreurs, et nous devons trouver des éléments qui empêchent l’optimisation. »
« Ross [Brawn, manager sportif de la F1] a déjà évoqué le fait d’empêcher les pilotes de tester tous les pneus le vendredi. »
« Vous auriez juste une base pour qui vous permettrez de travailler avec la voiture et d’apprendre le circuit. Ensuite, ce serait au petit bonheur la chance pour la course, ce serait génial. »
