Alors que l’équipe Red Bull présente sa nouvelle monoplace [la RB16B] pour la saison 2021 ce mardi, le directeur de l’écurie de Milton Keynes a expliqué pourquoi la F1 2022 de Red Bull ne s’appellera pas RB17.
Jusqu’à présent, le nom des monoplaces de l’équipe Red Bull suivait la logique en reprenant le nom de l’écurie d’abord suivi du modèle fabriqué, le chiffre n’ayant absolument rien à voir avec l’année [ex: RB14, RB15, RB16….].
Pour cette saison 2021, en raison du gel d’une partie de la règlementation, le nom de la Red Bull 2021 sera RB16B, notamment parce qu’il s’agira du même châssis que la version 2020. Une solution également retenue par l’équipe Williams qui présentera le 5 mars une FW43B.
« C’est la première fois que nous devons reporter le châssis d’une saison à l’autre. Et à cause des règlements d’homologation, il y a un pourcentage élevé de pièces [reportées]. » explique Christian Horner à nos confrères d’AMUS.
« C’est pour cette raison qu’il est plus honnête de l’appeler RB16B [la monoplace 2021] et qu’il n’y aura jamais de RB17. Le prochain modèle en 2022 s’appellera RB18.«
Lorsqu’on lui demande si la monoplace 2021 aura un aspect radicalement différent par rapport à la RB16 de 2020, le Britannique répond : « Vous connaissez les ingénieurs. »
« Si vous leur permettez de changer quelque chose, alors ils le font. Il est probable que chaque détail serait à nouveau optimisé, mais les règles ont quelque peu restreint ce processus. »
La RB16B donc, sera présentée ce mardi 23 février aux alentours de 12h00 (heure de Paris). La monoplace de l’équipe autrichienne sera pilotée cette année par Max Verstappen et Sergio Perez.
