Le patron de Red Bull, Christian Horner, assure que le départ de Dan Fallows – qui travaillait chez Red Bull depuis 2006 en tant qu’ingénieur en chef aérodynamique – n’a pas eu d’impact sur son équipe, bien au contraire.
Aston Martin a annoncé l’été dernier l’arrivée de Dan Fallows au sein de son équipe en tant que directeur technique, mais Red Bull n’a pas souhaité voir partir l’un de ses meilleurs ingénieurs à la concurrence et le départ de Fallows s’est donc soldé par un procès.
L’affaire a donc été entendue par la Haute Cour d’Angleterre et du Pays de Galles et l’audience initiale a été en faveur de Red Bull. Cependant, les deux parties ont trouvé un accord amiable, ce qui veut dire que Dan Fallows a pu rejoindre l’équipe Aston Martin dès 2022 pour y occuper le poste de directeur technique.
Après avoir terminé à la septième place au championnat du monde des constructeurs en 2022, Aston Martin a connu une progression impressionnante au cours de l’hiver et peut se targuer d’être après les trois premières manches de la saison 2023 la deuxième force de la grille derrière Red Bull.
Certains estiment que l’arrivée de Dan Fallows au sein de l’écurie du constructeur britannique n’est pas étrangère à ce regain de performance, notamment parce que l’AMR23 a de sérieuses ressemblances avec la Red Bull RB18 de la saison dernière.
Interrogé sur le départ de Fallows de l’écurie Red Bull, Christian Horner assure que son équipe de conception est désormais encore plus forte qu’il y a deux ans et que le départ de Dan Fallows n’a donc eu aucun impact en interne à Milton Keynes.
« Au Royaume-Uni, nous avons sept équipes dans un rayon de 50 miles, donc inévitablement, il y aura de la concurrence. » estime Horner interrogé par Sky Sports.
« Nous avons eu une très faible rotation du personnel dans notre histoire chez Red Bull. C’est donc formidable que nous ayons donné aux talents une chance de se développer et de réaliser de grandes choses. »
« Quand ils vont dans d’autres équipes…je suis content pour Dan [Fallows] qu’il fasse du bon travail. Mais son départ a donné une opportunité à d’autres ingénieurs et tout est une question d’évolution. »
« L’équipe [de conception] que nous avons maintenant est encore plus forte que celle que nous avions il y a de cela deux années. » conclut le Britannique.
Depuis le début de la saison 2023, Red Bull domine la catégorie avec pas moins de trois victoires en autant de courses, ce qui lui permet d’être leader du championnat du monde avec 123 points marqués, soit 58 de plus qu’Aston Martin.
