Il semblerait selon les premières informations en notre possession que le moteur Honda (ou plutôt RBPT) soit hors de cause dans l’abandon du Japonais Yuki Tsunoda ce dimanche en Arabie Saoudite.
Alors qu’il a débuté le week-end à Djeddah avec une unité de puissance neuve montée à l’arrière de sa monoplace, le Japonais Yuki Tsunoda a connu un Grand Prix d’Arabie Saoudite compliqué puisqu’il n’a pas pu participer aux qualifications le samedi en raison d’un problème mécanique et n’a pas pu prendre le départ de la course le dimanche pour les mêmes raisons après être tombé en panne dans son tour de mise en grille.
Concernant le problème survenu sur l’AlphaTauri de Tsunoda samedi lors de la Q1 en qualifications, l’équipe nous a confirmé qu’il s’agissait d’un problème décelé sur le circuit de refroidissement du bloc moteur : « Yuki a eu un problème sur le système d’eau au cours de la Q1. » nous a confirmé Jody Egginton, directeur technique d’AlphaTauri.
Concernant le problème survenu sur le tour de mise en grille du Japonais ce dimanche juste avant le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite, c’est un souci de boîte de vitesses qui l’a empêché de prendre part à la course : « Il n’y a pas grand-chose à dire sur la course de Yuki car elle n’a jamais commencé à cause d’un problème de transmission, donc à cet égard, au-delà de la frustration que nous ressentons tous en ce moment, nous avons beaucoup d’analyses à mener pour nous assurer que ce problème soit compris et corrigé avant la prochaine course. » nous expliquait le directeur technique d’AlphaTauri ce dimanche soir à Djeddah.
Par précaution – et parce qu’il a abandonné ce dimanche à Djeddah – l’équipe AlphaTauri devrait monter une boîte de vitesses neuve sur la monoplace de Tsunoda pour la prochaine manche de la saison qui se déroulera du 8 au 10 avril à Melbourne en Australie.
