Charles Leclerc a remporté le Grand Prix d’Italie 2019 au volant de sa Ferrari, le Monégasque signe sa seconde victoire en carrière.
Le pilote Ferrari devance sur la ligne d’arrivée la Mercedes de Valtteri Bottas et celle de Lewis Hamilton.
Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg, Alex Albon, Sergio Perez, Max Verstappen, Antonio Giovinazzi et Lando Norris complètent le top dix à l’arrivée du Grand Prix d’Italie.
Sous la pression directe des deux Mercedes durant toute la course, Charles Leclerc a réussi à transformer l’essai ce dimanche à Monza en décrochant la victoire, la seconde de sa carrière et la seconde pour Ferrari cette saison.
Le coéquipier de Charles Leclerc, Sebastian Vettel, a quant à lui été complétement absent de cette course. Le quadruple champion du monde s’est sabordé tout seul en début de Grand Prix en partant en tête à queue.
Notons la belle performance des deux pilotes Renault qui terminent respectivement aux quatrièmeet cinquième positions sur la ligne d’arrivée.
Résumé du Grand Prix d’Italie 2019
Contact entre Alex Albon et Carlos Sainz
Le pilote Red Bull a tenté un dépassement sur la McLaren de Carlos Sainz en début de course, mais le pilote espagnol ne s’est pas laissé faire et a défendu sa position, obligeant Alex Albon à partir dans le bac à graviers.
Les deux pilotes sont restés en course, mais Alex Albon s’est retrouvé en dehors du top dix suite à ce contact.
Vettel part à la faute tout seul
Sebastian Vettel s’est retrouvé en tête à queue dans la chicane Ascari au sixième tour de course, le pilote allemand ayant perdu la contrôle de sa monoplace en touchant le vibreur à l’entrée de la chicane.
En voulant revenir en piste, le quadruple champion du monde a percuté la Racing Point de Lance Stroll, qui est parti lui aussi en tête à queue. En voulant revenir en piste, le pilote canadien a lui aussi coupé la route à Pierre Gasly, qui arrivait à pleine vitesse.
Le pilote Toro Rosso a dû éviter le choc en se jetant dans le bac à graviers, mais fort heureusement, Gasly a réussi à repartir sans dommage sur sa monoplace.
Sebastian Vettel a écopé d’une pénalité de dix secondes pour cette manœuvre, et qu’il aura purgé quelques tours plus tard. Lance Stroll a écopé d’un Drive Through pour sa part.
Sebastian Vettel terminera ce Grand Prix d’Italie avec plus d’un tour de retard sur les leaders de la course.
Kimi Raikkonen écope d’une pénalité
Le pilote Alfa Romeo, qui partait depuis la voie des stands, a reçu un stop and go de 10 secondes pour avoir pris le départ de la course avec des pneumatiques différents que ceux qu’il devait normalement avoir sur sa monoplace.
Drapeau noir et blanc pour Charles Leclerc
Le pilote Ferrari a reçu un avertissement de la FIA après avoir tassé la Mercedes de Lewis Hamilton au freinage, alors que le Britannique tenté un dépassement sur Leclerc.
Carlos Sainz abandonne
Le pilote McLaren, qui se battait dans le top dix, a dû abandonner après un arrêt qui a mal tourné pour lui. L’une des roues ne s’est pas fixée correctement à l’avant de la monoplace, ce qui a obligé l’Espagnol à abandonner à la sortie de la voie des stands.
Daniil Kvyat abandonne sur panne mécanique
Le pilote Toro Rosso Daniil Kvyat a dû abandonner au Grand Prix d’Italie. Le Russe venait d’effectuer un arrêt au stand, mais quelques mètres plus tard, Kvyat a été obligé de ranger sa monoplace sur le bas-côté sur problème mécanique.
Hamilton/Vettel Acte II
Toujours sous la pression de Lewis Hamilton, Charles Leclerc a loupé son freinage au premier virage, obligeant le pilote Ferrari à couper le virage. Il est ressorti devant Lewis Hamilton, mais le Britannique lui a une nouvelle fois mis la pression, obligeant Leclerc à se défendre de façon musclée en zigzaguant.
Les pneus de Lewis Hamilton rendent l’âme
Les pneus Médiums montés sur la Mercedes de Lewis Hamilton n’ont pas résisté longtemps au rythme que le Britannique a dû leur imposer en chassant Charles Leclerc.
Le quintuple champion du monde a eu de plus en plus de mal à garder le rythme et, comme Leclerc quelques tours plus tôt, Lewis Hamilton a loupé son freinage au premier virage. Ce loupé a permis à Valtteri Bottas de passer pour prendre le relais de son coéquipier derrière la Ferrari de Charles Leclerc.
Tableau des temps
