Les résultats définitifs du Grand Prix F1 d’Arabie Saoudite 2024

3 Comments

1. Assez d’accord avec vous cependant, envisager le remplacement de Perez me semble prématuré surtout s’il continue à performer comme en ce début de saison. Je suis aussi un peu déçu par Piastri qui a mon avis plafonne mais c’est peut être la voiture. En tout cas pas de doute c’est un très bon mais je le verrais plus comme un Russel.
   Très impressionné par Bearman, il mériterait beaucoup plus qu’une Haas en l’état.

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   • Il est vrai que Perez n’est pas nécessairement partant si on regarde l’entame 2024, mais après ce qu’il a pris dans la tête l’année passée… Je crois que le lien est rompu. Je ne suis pas particulièrement fan du pilote, ni du garçon mais bravo à lui de s’être sorti de sa situation bancale dans ces conditions de soutien et de confiance faibles.
     Côté Piastri, après sa saison de rookie très réussie, le fait qu’en vitesse pure il soit plus vite – à mon avis – que Norris, et une quatrième place en Arabie, je crois qu’il peut avoir confiance. S’il touche le bon volant au bon moment, il va exploser. Encore un peu d’expé, et il n’aura rien à envier à Verstappen. (Si ce n’est bientôt 4 titres !)
     D’ailleurs, si ce dernier avait une autre voiture, sans Newey derrière, je crois qu’il ressemblerait à un Vettel. Enfin, je veux dire que je ne vois pas en lui un développeur, juste un gars ultra-vite, quand tout va bien et qu’il est bichonné. Le danger étant que dans de moins bonnes conditions, le doute s’installe. L’avenir le dira…
     Et je suis bien d’accord pour Bearman, mais bon, le jeu des contrats et des cycles… Et il ne faudrait pas qu’il se crame sous pression d’entrée de jeu dans un top team qui attendrait trop de lui avec une voiture un cran en dessous de la tête.
     Sans compter qu’il restera fidèle à Ferrari et que dans l’immédiat il n’y a pas de place. Quand et si Lewis fait le taf, il aura une belle ouverture.

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2. Après deux courses, on sent les RB intouchables pour encore un moment.
   Contente malgré tout pour Ferrari qui revient dans une position de seconde écurie forte et crédible. Incroyable Olie Bearman ce week-end, chapeaux bas, effectivement je le vois chez Haas l’année prochaine avec Hulki en remplacement de Magnussen.
   Dans la série déclin, et même si ce sont des chouettes personnalités je ne vois pas d’avenir pour Ricciardo et Bottas.
   Je vois assez bien Sainz avec Russell chez Mercedes l’an prochain, un line-up consistant.
   J’imagine également Fernando chez Audi pour développer avec un gros salaire à la clé, pourquoi pas avec un Albon qui tire le meilleur de la Williams depuis un moment. En tous cas je ne le vois pas continuer avec Aston qui compose avec un Stroll complètement instable et qui ne sortira pas de sa problématique de légitimité.
   Pour moi Sargeant, Zhou, c’est out.
   Yuki peut tout à fait espérer la baquet de Perez s’il fait une saison propre : même typologies de pilotes à mon goût, et on connait la propension de RB à rester en famille.
   Peut-être un mexicain chez Aston ou Williams qui voudront garder un pilote potentiellement vite et offensif, couplé à un rookie.
   Côté français, à voir comment évolue la saison, mais je ne vois pas de possibilité de prétendre à mieux côté pilotes, ni de disponibilités accessibles côté équipe, donc je ne vois pas de changement à l’horizon.
   En terme de cycle, RBbis fera certainement monter des rookies, restent une ou deux inconnues, mais rien de déterminant je crois.
   En tous cas, sous réserve d’arriver au bon endroit au bon moment, je mets ma pièce sur l’idée que le prochain très très grand c’est Oscar.
   Si Vasseur réussit son pari, il aurait de la gueule un jour, en rouge.

   Évidemment, je dis tout ça pour causer, je ne me place pas en autorité, mais c’est mon feeling. Je serai la première à rigoler dans un an si j’ai dit des bêtises.

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