Max Verstappen est « impatient » de tester le moteur Honda

12 février 2019

Max Verstappen se dit impatient de rouler pour la première fois avec sa nouvelle monoplace équipée du moteur Honda.

Cette année, Red Bull Racing sera motorisée par la firme nippone Honda, tout comme son écurie sœur, Toro Rosso, mais Max Verstappen n’a pas eu l’occasion de tester cette unité de puissance pour de vrai.

Les seuls tests effectués par le pilote Red Bull ont pu se faire dans le simulateur de l’équipe au cours de l’hiver, et bien que Verstappen a récemment déclaré qu’il était relativement satisfait du comportement du bloc V6 Honda dans le simulateur, le jeune hollandais est désormais impatient de le tester en piste.

« Je suis vraiment impatient de prendre le volant de la RB15. » explique Max Verstappen. « Je suis très curieux de voir comment fonctionne le nouveau moteur, sa puissance, sa facilité de conduite. »

« Je suis très curieux de voir comment va fonctionner le nouveau package avec Honda et le nouveau châssis. J’attends vraiment avec impatience, l’hiver est trop long. »

« Je veux tirer le meilleur de moi-même, je ne me fixe pas vraiment d’objectif pour cette année, car en Formule 1, cela dépend beaucoup du package que vous avez. Je ferai de mon mieux. »

« L’équipe a vécu une très mauvaise saison l’an dernier et je m’attends à ce qu’elle soit plus forte cette année, tout simplement parce qu’elle aura appris de ses erreurs. »

Concernant son programme au cours de l’hiver, Max Verstappen déclare qu’il a passé la plus grande partie de son temps à s’entraîner pour pouvoir débuter la saison 2019 en grande forme.

« J’ai passé beaucoup de temps à la maison, et je n’ai rien fait pendant quelques jours. » explique le Hollandais.

« En revanche, je me suis beaucoup entraîné en janvier et février. Vous voulez toujours être plus fort et meilleur chaque année. ».

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Cesare Ingrassia

Cesare Ingrassia est le directeur de la publication du site d'actualités sur la Formule 1, F1only.fr. Véritable passionné, Cesare Ingrassia est accrédité par la FIA et la F1 et se déplace de paddock en paddock pour vous offrir une couverture totale de chaque événement tout au long de la saison.