Alors que les modes moteur différents seront totalement interdits à partir de la séance de qualifications du Grand Prix d’Italie ce samedi, le directeur de la Scuderia Ferrari ne semble pas trop inquiet.
Ferrari est l’une des équipes ayant le plus perdu en termes de performance moteur depuis la saison dernière, ce qui coïncide avec un « accord secret » passé avec la FIA au cours de l’hiver à la suite d’une enquête menée par l’instance dirigeante sur le V6 Ferrari qui affichait l’an derniers des performances hors normes.
Coïncidence ou pas, depuis l’annonce de cet accord avec la FIA, les monoplaces équipées du moteur Ferrari sont en manque de performance depuis le début de la saison mais l’interdiction des modes moteur en qualifications à partir de ce samedi ne semble pas inquiéter plus que cela Mattia Binotto.
« La directive technique a certainement touché tous les fabricants de blocs d’alimentation, mais peut-être pas tous dans les mêmes proportions. » a déclaré Binotto.
« Ce que nous avons fait depuis lors, c’est exécuter nos propres simulations, comprendre quel est le mode moteur optimal qui peut être utilisé pour toute la qualification et la distance de course, sachant que le moteur doit évidemment être utilisé pour plusieurs courses. »
« Vous n’utiliserez pas exactement le même mode moteur à chaque course, il y a donc des courses comme Monza où vous pouvez vous permettre un mode plus performant, où dans d’autres courses vous pouvez décider d’être plus protecteur car il s’agira de pistes moins sensibles en termes de puissance. »
« Pour ce qui est de Monza, je pense que ce qui sera utilisé ici n’est pas trop éloigné de ce que nous utilisions déjà dans le passé en qualifications, et qui sera conservé pour toute la distance de course évidemment. »
