Ce week-end au Grand Prix de Russie, la Scuderia Ferrari introduira (enfin) sa nouvelle unité de puissance équipée d’un système hybride mis à jour.
C’est le Monégasque Charles Leclerc qui va bénéficier le premier de cette mise à jour moteur très attendue, ce qui se traduira inévitablement par des pénalités de grille pour lui au Grand Prix de Russie.
« Le Grand Prix de Russie voit l’introduction d’un nouveau composant technique pour la Scuderia Ferrari : une unité de puissance équipée d’un système hybride mis à jour, dont l’introduction a été évoquée il y a quelques semaines. Son objectif principal est d’acquérir de l’expérience pour le projet 2022. » confirme Ferrari ce mercredi.
« De gros efforts y ont été consacrés, tant sur le plan technique que logistique, et afin de pouvoir l’utiliser au plus vite, sa mise en place sera échelonnée entre les pilotes. Charles sera le premier à disposer du nouveau système hybride. »
« Cette décision est une mesure de précaution relative au risque potentiel d’utiliser le pack batterie endommagé lors de son accident de GP de Hongrie. A Sotchi, Leclerc disposera d’un tout nouveau groupe motopropulseur et partira donc du fond de la grille. »
« Quant à savoir quand le système hybride mis à jour sera installé sur la voiture de Carlos, cela sera décidé après une évaluation du bon compromis entre compétitivité et impact de la pénalité. »
Charles Leclerc prendra donc le départ du Grand Prix de Russie depuis le fond de la grille ce dimanche à Sotchi sur un tracé où les dépassements sont possibles, mais limités.
20cv c’est ce qui manque à Ferrari pour suivre les Mercedes et les Red bull