Nico Hülkenberg appelle à la prudence face aux spéculations sur les moteurs F1 2026

Nico Hülkenberg a mis en garde contre les « suppositions hâtives » concernant les nouvelles réglementations sur les unités motrices qui entreront en vigueur en 2026, alors que la Formule 1 s’apprête à vivre un bouleversement technique majeur.

Plusieurs équipes ont déjà réorienté leurs ressources vers la conception de leur monoplace 2026, en raison de l’ampleur du changement. Ces nouvelles unités hybrides produiront une puissance répartie à parts égales entre l’électricité et le moteur à combustion interne, une révolution présentée comme la plus ambitieuse de l’histoire du sport.

Cependant, les premiers essais en simulateur ont suscité des inquiétudes : plusieurs pilotes craignent une baisse de performance de plusieurs secondes au tour et des difficultés liées à la régénération de l’énergie, jugées potentiellement dangereuses.

Hülkenberg, qui prépare son arrivée dans le projet Audi F1, a commencé à tester la future voiture sur simulateur.

« Nous venons seulement de commencer, nous n’en sommes qu’au tout début », a expliqué l’Allemand.
« Nous avons eu un premier aperçu, un premier contact avec la voiture. Le travail est en cours. »

Le pilote de 37 ans a insisté sur le fait qu’il était trop tôt pour tirer des conclusions définitives, rappelant que la phase de développement ne fait que commencer et que les chiffres actuellement évoqués « ne reflètent pas encore la réalité ».

Selon Hulkenberg, la voiture de l’année prochaine semble différente de son actuel bolide de F1, mais il s’attend à ce que beaucoup de choses changent avant le début de la saison 2026 en mars prochain. Interrogé sur sa première impression de la voiture de l’année prochaine, Hulkenberg a répondu :

« Écoutez, pour moi, elle est un peu différente, mais au final, c’est toujours une voiture de course, obtenue de manière légèrement différente. Mais je pense aussi qu’il est trop tôt pour considérer cela comme une véritable référence. Je pense que ce que nous avons actuellement ne sera pas la version définitive en mars. Donc, oui, je ne sais pas. Je pense que nous devons encore attendre et faire preuve d’une certaine prudence avant de tirer des conclusions ou de faire des déclarations prématurées à ce sujet. »