Norris débute fort à Abu Dhabi et devance Verstappen d’un souffle en FP1

Lando Norris a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres à Abu Dhabi, lançant idéalement le dernier week-end d’une saison où le titre se jouera jusque dans les derniers kilomètres. Le pilote McLaren a devancé Max Verstappen de seulement huit millièmes de seconde, un écart infime qui illustre la tension grandissante entre les deux hommes à l’aube du dénouement.

Verstappen a toutefois connu une fin de séance perturbée, signalant à la radio que sa voiture était « cassée », même s’il a poursuivi jusqu’au drapeau à damier. Du côté de McLaren, Oscar Piastri n’a pas pris part à la session : conformément aux règles, il a cédé son baquet au rookie Pato O’Ward, intégré au programme d’essais obligatoires pour jeunes pilotes.

Neuf rookies en piste pour la dernière FP1 de l’année

O’Ward faisait partie des neuf rookies alignés pour cette session particulière, tous terminant hors du top 10. C’est Charles Leclerc qui s’est intercalé derrière le duo Norris–Verstappen, signant le troisième temps malgré un tête-à-queue en fin de séance et un manque d’adhérence dont il s’est plaint à la radio.

Quatrième, Kimi Antonelli a confirmé la bonne forme de Mercedes, tandis que Nico Hülkenberg et le rookie Gabriel Bortoleto ont décroché respectivement les cinquième et septième positions, encadrant George Russell.

Oliver Bearman, huitième, a vécu une séance compliquée avec des problèmes techniques sur sa Haas, finalement immobilisée à cause d’un capteur défaillant. Carlos Sainz a pris la neuvième place, devant Franco Colapinto, surprenant dixième pour Alpine.

Hirakawa premier rookie, Hadjar dernier titulaire

Ryo Hirakawa a été le rookie le mieux classé, en onzième position, juste devant Isack Hadjar — seul pilote titulaire à terminer hors du top 10. Paul Aron a devancé O’Ward, tandis qu’Arvid Lindblad, récemment confirmé chez Racing Bulls pour 2026, s’est classé quinzième.

Arthur Leclerc, au volant de la Ferrari de son frère Charles lors de cette FP1 obligatoire, s’est classé seizième. Il devance le champion de Super Formula Ayumu Iwasa, Luke Browning, Jak Crawford et Cian Shields, qui ferment la marche pour Aston Martin.