Sergio Pérez pourrait bien réussir à entamer la saison 2025 chez Red Bull, emmenant avec lui de nouveaux sponsors jugés puissants.
En difficulté chez Red Bull depuis de longs mois, Sergio Pérez voit sa place de plus en plus menacée. Malgré la signature d’un contrat jusqu’à fin 2026, les récentes performances du Mexicain le placent plus que jamais sur la sellette.
Liam Lawson et Yuki Tsunoda semblent ainsi être comparés en cette fin de saison chez VCARB dans le but d’une éventuelle promotion au sein de l’écurie mère. Helmut Marko, conseiller Red Bull, n’a lui pas caché son envie de voir un junior de l’écurie autrichienne aux côtés de Max Verstappen en 2025.
Toutefois, tout n’est pas aussi simple. La place de Sergio Pérez ne semble pas être uniquement liée à ses performances, mais également à ses (nombreux) sponsors.
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De nouveaux puissants sponsors pour Pérez ?
Selon Marca, le très populaire Mexicain débutera la saison 2025 chez Red Bull, alors qu’il bénéficiera de nouveaux sponsors, certains partenaires étant jugés très puissants.
Toujours selon le média espagnol, Red Bull touche environ 30 millions de dollars des sponsors liés à Pérez, sachant que ses partenaires paient également son salaire, estimé à plus de 10 millions de dollars.
Hormis ses avantageux sponsors, Marca indique également qu’une comparaison entre Pérez, Lawson, Tsunoda et même Ricciardo a été effectuée au simulateur sur la RB20, sans que personne ne parvienne à battre les temps du Mexicain, ce qui lui aurait permis de sauver son baquet dès le milieu de saison 2024.
Tous ces éléments font ainsi dire au média espagnol que Sergio Pérez devrait bien poursuivre son aventure chez Red Bull, tout en précisant “sauf changement de dernière minute (ce qui n’est pas impossible pour Red Bull).”
La prudence doit en effet rester de mise sur ce dossier, surtout si Sergio Pérez continue de prendre l’eau week-end après week-end jusqu’à la fin de saison. Alors que son coéquipier Max Verstappen se dirige vers une quatrième couronne consécutive, Pérez ne pointe qu’au huitième rang, à 242 unités. Pire, Red Bull a chuté à la troisième place chez les constructeurs, quelque chose d’inimaginable en début de saison.
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Encore un cas où les intérêts prime sur le sportif
Vive l’argent !!!!!
Je ne pense pas que redbull en manque pourtant 🙄
Le soi-disant départ de Pérez n’est qu’un sujet inventé par les journalistes proches d’Helmut Marko et anti-Horner. Le Mexicain a un contrat 2026 dans sa poche et ce n’est pas du foot, les contrats pluriannuels ne se rompent pas comme ça. Le seul contre-exemple doit être Raikkonen chez Ferrari avec l’arrivée de Santander qui a financé sa mise à l’écart durant deux ans pour faire venir Alonso dès 2010.