Pirelli opte pour un choix de pneus plus tendre au Grand Prix du Mexique

Pirelli a confirmé qu’elle maintiendrait sa stratégie consistant à modifier la sélection de ses composés pour encourager davantage de variété stratégique en Formule 1. Pour le Grand Prix du Mexique, qui se tiendra ce week-end, le manufacturier italien introduira un mélange globalement plus tendre que celui utilisé à Austin.

Lors de la dernière manche au Circuit des Amériques, les pneus C1, C3 et C4 avaient été choisis comme durs, moyens et tendres, laissant le C2 de côté. Cette fois, Pirelli a décidé d’abaisser la gamme : le C2 servira de pneu dur, le C4 de pneu moyen et le C5 de pneu tendre.

Le constructeur a expliqué que le C2 restait un choix « extrêmement conservateur », offrant moins d’adhérence et un écart de performance important avec les deux autres composés. En revanche, les C4 et C5, plus performants mais sujets à une dégradation plus rapide, devraient inciter les équipes à adopter des stratégies à deux arrêts plutôt qu’un seul.

Selon Pirelli, le pneu dur C2 permettra d’effectuer un long relais en toute sécurité, tandis que les mélanges plus tendres devraient favoriser les dépassements et dynamiser la course sur le circuit de Mexico, connu pour ses conditions exigeantes en altitude.