Plus que quatre baquets disponibles pour 2019, qui pilotera où ?

12 octobre 2018

Alors qu’il ne reste que quatre courses avant que le championnat du monde 2018 ne se termine, trois équipes de Formule 1 n’ont pas encore dévoilé leur Line-up complet pour la prochaine saison de F1.

Ce vendredi, l’équipe Williams a annoncé la titularisation du jeune George Russell à partir de la saison prochaine mais n’a pas encore dévoilé l’identité de son futur coéquipier.

Force India n’a toujours dévoilé l’identité de ses deux pilotes pour la saison 2019 et Toro Rosso doit encore annoncer le nom du futur coéquipier de Daniil Kvyat.

Un baquet chez Williams

Avec l’arrivée de Russell chez Williams en 2019, il semble désormais peu probable qu’Esteban Ocon rejoigne l’équipe de Grove, la formation britannique s’étant déjà opposé à la titularisation de deux pilotes issus de la filière Mercedes.

Les candidats les plus sérieux pour épauler Russell l’an prochain sont l’actuel pilote titulaire Sergey Sirotkin et le pilote de développement de l’équipe, Robert Kubica.

Selon plusieurs sources, Esteban Ocon prendrait la direction de l’équipe d’usine Mercedes pour devenir pilote de réserve pour une année, avant d’être titularisé aux côtés de Lewis Hamilton en 2020.

Un baquet chez Toro Rosso

Daniil Kvyat signera son grand retour en F1 en 2019, le Russe sera pilote titulaire pour l’équipe Toro Rosso mais son futur coéquipier n’est pas encore connu.

Là aussi, plusieurs noms ont circulé ces dernières semaines, mais les candidats les plus sérieux semblent être Alex Albon, Brendon Hartley et Mick Schumacher, même si ce dernier a été écarté de la liste par Helmut Marko il y a quelques semaines.

Stoffel Vandoorne, pressenti pendant un certain temps pour remplacer Brendon Hartley en 2019, ne fait désormais plus partie des potentiels pilotes pouvant rejoindre l’écurie italienne l’an prochain. Le Belge devrait en effet être annoncé dans les prochains jours chez HWA en Formule E.

Deux baquets chez Racing Point Force India

Il n’y a plus vraiment de suspens chez Racing Point Force India puisque l’écurie rachetée cet été par un consortium canadien dirigé par Lawrence Stroll, le père de Lance Stroll,  qui devrait en toute logique annoncer Sergio Perez et Lance Stroll pour 2019.

Stroll remplacera très certainement Esteban Ocon, qui devrait rejoindre pour sa part l’équipe d’usine Mercedes en tant que pilote de réserve.

Transferts 2019

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  1. Un camouflet terrible pour Ocon la titularisation de Russelle… Passer derrière un pilote qui n’a
    fait aucun GP… Incompréhensible en dehors du fait qu’il soit
    anglais…. Cela va lui faire très mal à Esteban…

    Autant dire qu’il sera réserviste Mercedes ou Force India en 2019
    (triste sort), pendant que Russell pourra bénéficier d’une Williams
    forcément meilleure que 2018 qui pourrait faire comme Sauber cette
    année, et pour lui se montrer très à son avantage dans la perspective de
    remplacer au cas où Bottas (si celui-ci reste dans l’ombre d’Hamilton)
    pour 2020 et gravir les échelons rapidement comme Gasly et Leclerc vont
    le faire au bout d’un an seulement…

    Mercedes a
    réussi son coup, placer un de ses jeunes pilotes… on ne pourra pas les
    critiquer, mais comment n’ont-ils pas réussi à placer Ocon qu’ils
    vantent tant ??? Incroyable, alors que même lui reconnaissait les
    discussions…

    Ca sent la fin pour lui avec la
    promotion de Russell… comme Werhlein largué fin 2017 et rien du tout
    un an plus tard, et qui essaye de se raccrocher à un éventuel baquet
    chez Torro RossoIl risque bien de tout juste se recaser en 2020 chez Haas… alors qu’on lui promettait Mercedes

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Cesare Ingrassia

Cesare Ingrassia est le directeur de la publication du site d'actualités sur la Formule 1, F1only.fr. Véritable passionné, Cesare Ingrassia est accrédité par la FIA et la F1 et se déplace de paddock en paddock pour vous offrir une couverture totale de chaque événement tout au long de la saison.