Porsche discute avec plusieurs équipes de F1

Ce mercredi, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a indiqué que le constructeur automobile Porsche était toujours « en discussion » avec des équipes de Formule 1.

Un peu plus tôt cette année à la veille du Grand Prix d’Italie, Porsche a annoncé qu’un éventuel partenariat avec l’équipe Red Bull pour devenir motoriste à partir de la saison 2026 ne verrait finalement jamais le jour, notamment parce que les discussions avec l’écurie de Milton Keynes « n’avaient mené à rien », les deux sociétés étant alors parvenues à la conclusion conjointe que ces pourparlers ne se poursuivraient plus.

Les discussions entre Porsche et Red Bull se sont lentement mais sûrement dégradées au cours des derniers mois, alors que le patron de l’équipe autrichienne, Christian Horner, avait insisté sur le fait que si Porsche et Red Bull collaboraient ensemble à l’avenir, ce serait uniquement aux conditions de l’équipe de Milton Keynes, le Britannique ayant d’office exclu toute prise de contrôle totale par le constructeur automobile allemand.

Porsche a donc officiellement coupé les ponts avec Red Bull, mais le constructeur allemand n’a pas dit qu’il ne rechercherait pas d’autres options pour rentrer en Formule 1 et le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a laissé entendre que Porsche pourrait bien être présent sur la grille de la Formule 1 à l’avenir puisque la firme de Stuttgart est toujours en discussion avec plusieurs écuries.

« À Spa-Francorchamps en août, Audi a annoncé qu’elle rejoindrait le championnat du monde de Formule 1 à partir de 2026 en tant que fabricant de groupes motopropulseurs. Cette annonce était une approbation du travail acharné de toutes les parties prenantes pour élaborer ces règlements. On note également que Porsche est toujours en discussion avec des équipes de Formule 1. » peut-on lire dans les conclusions du dernier Conseil Mondial du Sport Automobile qui s’est tenu ce mercredi à Londres.

Reste à savoir maintenant avec quelles équipes de la grille Porsche est en discussions, alors que le constructeur allemand pourrait par exemple s’associer à une écurie, l’acheter ou bien chercher une nouvelle licence pour entrer en catégorie reine du sport automobile en tant qu’équipe d’usine.