Qui sont les pilotes de réserve en F1 de cette saison 2026 ?
Souvent discrets, les pilotes de réserve jouent pourtant un rôle stratégique majeur au sein des écuries de Formule 1. Véritable plan B en cas d’imprévu touchant un pilote titulaire — blessure, maladie ou indisponibilité de dernière minute — ils représentent une solution immédiate et indispensable pour assurer la continuité sportive d’une équipe.
Mais leur mission ne se limite pas à cette fonction de remplacement. Les pilotes de réserve participent activement au développement des monoplaces, notamment à travers un travail intensif sur le simulateur, l’analyse des données et, dans certains cas, la participation à certaines séances d’essais libres. Leur contribution technique est devenue un élément clé dans l’optimisation des performances des voitures modernes.
L’histoire récente de la F1 montre à quel point ce rôle peut être déterminant pour une carrière. Plusieurs pilotes ont profité de remplacements inattendus pour faire leurs débuts en Grand Prix et lancer véritablement leur parcours en Formule 1, à l’image de Liam Lawson ou d’Oliver Bearman, aujourd’hui pilotes titulaires sur la grille.
À l’approche de la nouvelle saison, la majorité des écuries ont déjà officialisé l’identité de leurs pilotes de réserve. Une seule fait exception : Audi, qui n’a pas encore communiqué sur la composition de son programme de pilotes pour ce rôle clé.
Les pilotes de réserve des écuries de F1 en 2026
| Écurie | Pilotes de réserve |
|---|---|
| McLaren | Leonardo Fornaroli & Pato O’Ward |
| Mercedes | Frederik Vesti |
| Red Bull | Yuki Tsunoda |
| Ferrari | Antonio Giovinazzi |
| Williams | Luke Browning |
| Racing Bulls | Yuki Tsunoda |
| Aston Martin | Jak Crawford |
| Haas | Jack Doohan & Ryo Hirakawa |
| Audi | ? |
| Alpine | Paul Aron |
| Cadillac | Zhou Guanyu |
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