Selon une information rapportée par nos confrères de AMUS, Red Bull menacerait de quitter la Formule 1 avec ses deux équipes [Red Bull et AlphaTauri] si le développement des unités de puissance n’est pas gelé en 2022.
Après l’annonce du départ de Honda à la fin de la saison 2021, Red Bull – et donc AlphaTauri – se retrouvent à devoir chercher un nouveau fournisseur de moteur à partir de la saison 2022, et pour l’instant, Red Bull privilégie le fait de s’approprier la propriété intellectuelle de Honda.
Ce choix de développer elle-même le moteur Honda à partir de la saison 2022, serait la seule façon pour Red Bull de garder son indépendance face aux fabricants tels que Mercedes, Renault ou Ferrari.
Mais le problème principal est qu’à partir de 2022 la F1 introduira 20% de biocarburant, tandis qu’à partir de 2023, les Formule 1 devront rouler avec 100% de carburant neutre en CO2.
L’introduction du biocarburant va logiquement forcer les fabricants de moteur à modifier les culasses des blocs V6 turbo en 2022 afin d’adapter le processus de combustion, ce qui pourrait être un vrai problème pour Red Bull dans le cas où l’équipe de Milton Keynes développerait elle-même son moteur sur la base du Honda.
Dans ce contexte, l’équipe Red Bull souhaiterait que le développement des moteurs soit gelé à partir de 2022, ce à quoi Mercedes serait d’accord, alors que Renault souhaiterait que toutes les unités de puissance soient au même niveau, tandis que Ferrari serait totalement opposée à une telle idée.
Ferrari justifie son refus en précisant que Red Bull n’aurait qu’à frapper à la porte de la FIA pour obtenir instantanément un moteur [les règles obligent les fabricants à fournir un moteur à une équipe dépourvue de fournisseur] ou même de celle de Ferrari qui se ferait un plaisir d’équiper deux écuries supplémentaires.
L’avis de la rédaction : En toute honnêteté, on voit mal Red Bull quitter la Formule 1 tant les retombées médiatiques sont importantes pour la marque de boissons énergisantes.
L’équipe de Milton Keynes profite en réalité de sa notoriété et du fait que la F1 ne pourrait pas se permettre de perdre un motoriste [Honda] et deux équipes pour faire pression sur le sport et ainsi obtenir ce fameux gel des moteurs. Affaire à suivre…
Georges de Navette 42
18 octobre 2020 à 21h52
Rien à ajouter, j’adhère totalement aux commentaires précédents…
Tom
18 octobre 2020 à 0h21
Qu’ils dégagent ! Marco, Hörner, Verstapen, des vrais connards. Ras le bol de leurs caprices de diva. J’espère que Honda ne va pas offrir à ce fabriquant de boisson absolument dégueulasse son beau moteur.
Mais avec la fia vérolée jusqu’à la moelle tout est possible, Renault condamné en 2019 avec une voiture jugée légale, racing point pas condamné avec une voiture illégale…
maxxi
17 octobre 2020 à 17h13
RB est un équipe de vrais méchants, les managers sont infectes, Max a un melon pas possible. Bref on peut se passer de ce type de personnes dans le sport en général. le groupe RB ne va pas bien à cause du COVID ils vont trouver une excuse pour quitter la F1 !
Eric
17 octobre 2020 à 13h31
ca s’appelle du chantage! et je crache encore dans la soupe. Mais de la part de horner / marko, rien ne m’etonne . c’est leur maniere d’etre…..
bruno
17 octobre 2020 à 9h40
Ca sera pas une grande perte, ils sont tellement detestables dans leur comportement
Wrona
16 octobre 2020 à 15h43
équipe à la hauteur de leur boisson, DE LA MERDE en boite