Le premier moteur Red Bull Powertrains va démarrer avant la fin 2022

20 avril 2022
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Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, est convaincu que le projet Red Bull Powertrains est sur la bonne voie, le patron de l’équipe de Milton Keynes s’attendant à ce que le premier moteur Red Bull tourne sur le banc d’essai d’ici la fin de 2022.

Red Bull a décidé de créer sa propre entreprise – appelée Red Bull Powertrains – après que son fournisseur de moteurs Honda a choisi de quitter le sport à la fin de 2021. Cependant, Red Bull continuera d’utiliser la technologie Honda sur la voiture jusqu’en 2025 avant de lancer sa propre unité de puissance Red Bull Powertrains en 2026. Christian Horner, qui supervise le projet en plus de ses fonctions de chef d’équipe, dit que la société a fait appel à des « talents phénoménaux » pour ce « projet super excitant ».

« En ce qui concerne notre propre préparation, nous sommes dans les temps. Nous emménagerons dans nos nouvelles installations en mai et le premier moteur Red Bull fonctionnera au banc d’essai d’ici la fin de l’année. Ils font de grands progrès, c’est une période excitante, c’est un projet super excitant.«  a déclaré le Britannique.

« Nous avons attiré des talents phénoménaux de tous les secteurs de l’industrie. Oui, c’est un nouveau chapitre mais 2026, même si cela semble loin, est en fait beaucoup plus proche que vous ne le pensez. »

Bien que Red Bull se projette sur l’avenir, l’équipe de Milton Keynes devra d’abord se concentrer sur le présent avec la quatrième manche de la saison ce week-end à Imola et après avoir souffert de trois abandons lors des trois premières courses de l’année. Au championnat du monde des constructeurs, Red Bull occupe avant le GP d’Emilie-Romagne la troisième place avec 49 points de retard sur Ferrari, actuel leader du championnat du monde.

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Cesare Ingrassia

Cesare Ingrassia est le directeur de la publication du site d'actualités sur la Formule 1, F1only.fr et du site La Chaine Renault. Véritable passionné, Cesare Ingrassia est accrédité par la FIA et la F1 et se déplace de paddock en paddock pour vous offrir une couverture totale de chaque événement tout au long de la saison.