L’équipe Renault a décidé de modifier le DRS monté sur la RS19 avant la troisième séance d’essais libres du Grand Prix d’Autriche.
Ce vendredi en essais libres, le flap supérieur de l’aileron arrière de la Renault RS19 de Nico Hulkenberg et Daniel Ricciardo effectuait des mouvements anormaux à partir d’une certaine vitesse et lorsque le DRS était activé.
Renault a décidé de revenir à l’ancienne spécification de l’activateur de DRS monté devant l’aileron arrière de la RS19, Cet activateur bénéficie d’un double bras, alors que celui monté sur la voiture ce vendredi n’en possédait qu’un seul.
Renault va donc tester cette spécification lors des essais libres 3 ce samedi à Spielberg, alors qu’un problème similaire est déjà apparu un peu plus tôt cette année lors des essais hivernaux de Barcelone.
Le flap supérieur de l’aileron arrière de la RS19 pilotée par Daniel Ricciardo s’est arraché en bout de ligne droite, provoquant une sortie de piste sans gravité pour l’Australien.
La troisième séance d’essais libres du Grand Prix d’Autriche 2019 est programmée ce samedi à 12h00 [heure française].
