La tension entre Renault et Red Bull Racing a atteint de nouveaux sommets ce week-end avec une énième panne sur la monoplace de Max Verstappen au Grand Prix de Hongrie.
Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, n’a pas hésité à critiquer une nouvelle fois Renault avec qui la formation basée à Milton Keynes ne fera équipe l’an prochain après avoir signé un contrat avec Honda.
“Pour Max il s’agissait d’un problème moteur, et ça n’a pas vraiment été une surprise.” a déclaré Horner. “Nous pensons qu’il s’agissait d’un problème de MGU-K.”
“Je ne vais pas en dire trop, mais nous payons plusieurs millions de livres pour ces moteurs, pour un produit de premier plan, censé être à la pointe, et on peut voir qu’il est bien en deçà.”
“Donc, c’est frustrant, mais c’est comme ça. Nous avons toujours Daniel [Ricciardo] en course, et je vais laisser Cyril venir nous voir avec ces excuses après la course.”
Au lieu d’excuses, Cyril Abiteboul, le directeur général de Renault Sport Racing, a déclaré que le constructeur français ne voulait tout simplement plus entendre parler de Red Bull.
“Nos patrons ont arrêté de lire ce que dit Christian Horner depuis 2015.” déclare Abiteboul à Autosport. “Il est très clair que nous ne voulons plus avoir affaire à eux.”
“Ils vont avoir leur motoriste qui va payer une tonne d’argent pour placer son produit, et je leur souhaite bonne chance. Je n’ai rien d’autre à dire.”
