C’est le pilote Alpine Fernando Alonso qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix du Japon 2022 en 1,42.248 (Pluie), l’Espagnol devance de trois dixièmes la Ferrari de Carlos Sainz (Pluie) et de trois dixièmes celle pilotée par Charles Leclerc (Pluie).
Derrière, Esteban Ocon, Kevin Magnussen, Max Verstappen, Mick Schumacher, Lando Norris, Valtteri Bottas et Sergio Perez complètent le top dix de cette première séance d’essais du week-end perturbée par la pluie.
La pluie s’invite à Suzuka
Pour cette première journée d’essais à Suzuka, la pluie a fait son apparition juste avant le début de la première séance d’essais libres du Grand Prix du Japon, ce qui a perturbé légèrement les plans des équipes.
La pluie n’a pas empêché les pilotes de prendre la piste ce vendredi, mais les conditions n’étaient pas idéales pour débuter le week-end sur un tracé que la Formule 1 n’avait plus visité depuis la saison 2019 (Covid oblige). Les pilotes sont toutefois restés prudents lors de ces EL1, alors que la visibilité à certains moments était très mauvaise en raison du spray des monoplaces. Cependant, les pneus Intermédiaires étaient finalement de sortie à la mi-séance, avant que la pluie ne redouble d’intensité à dix minutes de la fin.
Fin de séance prématurée
A dix minutes de la fin de la séance, la pluie a redoublé d’intensité sur le circuit, ce qui a failli piéger certains pilotes dont Charles Leclerc qui s’est fait une belle frayeur en passant par le bac à gravier avec ses pneumatiques Intermédiaires encore chaussés sur sa Ferrari. A partir de ce moment-là, les pilotes sont rentrés au garage pour y rester, bien que quelques-uns d’entre eux ont repris la piste dans les deux dernières minutes en raison d’une accalmie.
Schumacher dans le mur
Alors que le drapeau à damier venait d’être agité depuis un bon moment et que les pilotes rentraient au ralenti au stand, Mick Schumacher a commis une petite erreur aux grandes conséquences en allant frapper assez violemment les barrières de sécurité. Sa monoplace a été passablement endommagée, mais l’Allemand va bien.
Pas une séance très représentative
Vous l’aurez compris, cette première séance d’essais libres n’est pas très représentative avec des conditions météo dégradées et une piste très glissante. Il faudra donc attendre les EL2 pour commencer à y voir un peu plus clair dans la hiérarchie, alors que cette deuxième séance d’essais du vendredi sera rallongée de 30 minutes pour permettre à Pirelli de tester ses pneus Slick prototypes 2023.
La prochaine séance d’essais libres du Grand Prix du Japon est programmée ce vendredi à 08h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site.
Tableau des temps
Ferrari qui débarque au Japon avec le nouveau plancher dont elle affirmait à Singapour n’avoir pas le budget pour l’utiliser. Je suis lourd, mais eux…
Ils adorent détruire Red Bull mais ça va se retourner contre eux à force de distribuer les mensonges comme des petits pains.
Je constate moi que l’intelligence n’as pas été servie a tout le monde ..
Bourricot, si ils l’ont le plancher, ils vont pas le laisser au placard… Ça s’appel pas un mensonge mais une intox … Pour ton info, c’est constant en F1, ils ne vont pas annoncer 2 semaines avant qu’ils arrivent avec un nouveau plancher, tout comme Mercedes et son moteur ++ au Brésil 2021 ou RBR avec son moteur doppé a Spa cette année….
Va apprendre un peu les détours de la F1 avant de commenter d’la merde
Intox possible mais diffamation gratuite, inutile, et sale, surtout lorsqu’on a dépensé plus d’un million de plus que Red Bull en dégâts dus aux pilotes.