GP de Hongrie – EL2 : Leclerc devance…Norris et Sainz

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie 2022 en 1,18.445 (Tendres), le Monégasque devance de deux dixièmes la McLaren de Lando Norris (Tendres) et de deux dixièmes la Ferrari de Carlos Sainz (Tendres).

Derrière, Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, George Russell, Sergio Perez et Valtteri Bottas complètent le top dix de cette ultime séance d’essais de ce vendredi sur le circuit du Hungaroring de Budapest.

Attention aux limites de piste !

Les pilotes devront faire très attention aux limites de piste ce week-end à Budapest s’ils ne veulent pas être sanctionnés par la direction de course. Déjà ce vendredi en essais libres, bon nombre d’entre-eux sont allés largement en dehors des limites, ce qui n’est pas grave durant des essais libres mais pourrait en revanche le devenir au cours de la séance de qualifications ce samedi.

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Frayeur pour Albon

Le pilote Williams Alexander Albon s’est fait une petite frayeur au bout de la ligne droite de départ/arrivée lorsqu’il a perdu l’arrière de sa monoplace au moment de toucher la pédale de freins. Plus de peur que de mal pour le Thaïlandais qui a pu reprendre la piste immédiatement après son tête à queue à plus de 250 km/h.

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Une Mercedes « instable »

Le septuple champion du monde Lewis Hamilton termine cette première journée d’essais en dehors du top dix. Le Britannique s’est plaint du comportement très « instable » de sa W13. Son coéquipier George Russell termine quant à lui à la huitième place de ces EL2.

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La troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie est programmée ce samedi 30 juillet à 13h00 (heure de Paris) et sera évidemment à suivre en direct et gratuitement sur notre site.

Tableau des temps 

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Cesare Ingrassia

Cesare Ingrassia est le directeur de la publication du site d'actualités sur la Formule 1, F1only.fr. Véritable passionné, Cesare Ingrassia est accrédité par la FIA et la F1 et se déplace de paddock en paddock pour vous offrir une couverture totale de chaque événement tout au long de la saison.